某型越野车油箱支架断裂原因有限元分析.pdfVIP

学兔兔 某型越野车油箱支架断裂原因有限元分析 粱江波 (陕西重型汽车有限公司) 摘 要：在介绍用有限元法进行零部件结构强度分析的基础上，针对某越野车油箱支架断裂的 具体问题，利用通用有限元分析软件HyperMesh 9．0，对安装梯形加强板和不安装梯形加强板的两种 油箱支架分析有限元模型分别进行静强度分析计算。分析过程中，为了更好地接近实际行驶工况，考 虑非线性接触，根据计算的应力结果找出支架断裂的原因，并提出有效的预防措施，为保证零部件的 可靠性提供参考，进一步验证用有限元法进行零部件结构强度分析的有效性和重要性。 关键词：油箱支架；HyperMesh 9．0；有限元；静强度分析；断裂；可靠性 随着科学技术的不断进步和生活水平的不断 1 油箱支架有限元模型的建立 提高，人们对汽车产品性能的要求越来越高，而整 车及其零部件的高可靠性是现代汽车的一个重要 在HyperMesh 9．0中，选择Radioss(Bulk Data) 标志。利用有限元技术分析零部件的结构强度越来 模板，在充分考虑油箱、紧固带、车架与油箱支架总 越受到汽车行业的普遍认可和重视。 成之间力的作用关系的情况下，建立包括各相关零 用有限元法分析零部件结构强度，是指用有限 件较为完整的分析计算模型。车架、油箱、紧固带均 元法来分析实际零部件结构在特定载荷作用下各 采用四边形和三角形二维壳单元，单元尺寸为1O 点的变形及其应力分布。根据分析计算结果，一般 mm；油箱支架采用四边形和三角形二维壳单元，单 相应于变形或应力太大位置，即是所分析的实际零 元尺寸为4 mm。油箱支架通过螺栓连接固定在车架 部件结构在实际使用中容易变形甚至破坏的区域。 上，紧固带和油箱接触处、油箱与支架接触处、支架 本文利用通用有限元分析软件HyperMesh，对某越 与车架接触处均采用1D里面GAP单元进行模拟。 野车油箱支架进行了有限元分析，找出其断裂的原 对带梯形加强板和不带梯形加强板的支架总成分 因，并提出了有效的预防措施。图1为油箱支架断 别建立如图2所示的有限元分析模型。图3和图4 裂后的照片。 分别为带梯形加强板支架的有限元模型和不带梯 形加强板支架的有限元模型。 固带 油 图1油箱支架断裂照片 图2油箱支架有限元模型 作者简介：梁江波(1981一)，男，陕西兴平人，在读硕士，研究方向：商用车CAE的研究。 一 32一 学兔兔 图3 带梯形加强板支架总成 图4不带梯形加强板支架总成 2 材料属性和边界条件 油箱支架有限元模型所对应的材料属性如表1所示。 表1 材料属性 名称 材料 弹性模量 Pa 泊松比