渐开线齿轮变位系数对齿根应力影响的研究.pdfVIP

学兔兔 缸 械 第46卷 l第3期 总第497期 渐开线齿轮变位系数对 齿根应力影响的研究 蒋惠锦 常林股份有限公司 摘 要 I渐开线齿轮广泛应用于工程机械的动力传递系统。参考 ISO6336：2006国际标准，得出不同变位系数渐开线齿轮 的齿根应力，并分析轮齿截面参数对齿根应力的影响，通过有限元应力仿真对齿根应力数据进行验证。结果表明，不发生根切 的渐开线圆柱直齿外齿轮 ，随正变位系数的增大，轮齿危险截面齿厚增大，同时齿根的应力集中情况更趋严重 ；在易出现轮齿 折断的重载工况下，正变位系数较大且齿数较多时，正变位齿轮的齿根应力高于标准齿轮。结论可为合理选择齿轮变位系数以 提高齿轮强度等相关研究提供支持 。 关键词：渐开线齿轮；变位系数 ；齿根应力；IS06336：2006；应力仿真 渐开线齿轮广泛应用于各种工程机械的变速器 、驱 如部分文献 所认为的那样会降低，继而对此现象展开 动桥等部件中，担负着动力传递的功能。为提高性能，钢 研究。经查，目前行业内关于齿轮变位系数对齿根应力影 齿轮的轮齿均经渗碳淬火等工艺来获得硬齿面，而硬齿 响的研究还很少。文献 5【】利用有限元应力仿真方法做了 面轮齿的主要失效形式之一是轮齿折断1J【。研究表 明，合 这方面的研究，虽其三维仿真模型在齿厚方向上可能因 理选择齿轮变位系数，可以提高齿根弯曲强度闭，降低齿 有限元单元的差异产生应力数值波动，使齿根应力随变 根应力，同时可合理利用齿轮的承载能力，增加传动平稳 位系数的变化略显不平滑，且所取的变位系数范围较大 性，从而提高工程机械的可靠性和使用寿命。 (一0．7~0．7)，但该文中齿根应力随变位系数变化的规律及 笔者在对某工程机械产品动力齿轮传动参数做合理 结论值得借鉴。 性分析时发现 ，增大齿轮变位系数，其齿根应力并不一定 关于齿轮齿根应力的精确确定 ，很难通过试验手段 作者简介：蒋惠锦(1955一)，男，江苏常州人，教授级高级工程师，研究方向：工程机械。 2D153‘l工稚缸械l21 学兔兔 试验 ·研究 TestandReasearch 直接检测得到，而涵盖渐开线齿轮齿根应力计算方法的 = ≠LYFYsYsY (2) 最新版Oso6336：2006Calculationofloadcapacityofspur D ／n andheficMgears(直齿轮和斜齿轮的承载能力计算)》，是 式中：为分度圆上名义切向力，N；b为齿宽，mm；m为 在大量、长期的试验及实际产品齿轮失效分析的基础上 模数，mm；Y，为齿形系数；y为应力修正系数；y为轮缘 形成的，而且数十年来已作数次版本的更新完善，是具 厚度系数，当轮缘厚度与齿高之比≥1．2时Ys=1，本文取 有较高权威性并被广泛使用的国际标准，因此使用其中 Y。=1；l，珊为与重合度和制造精度有关的系数，对于端面 的计算公式和方法研究齿根应力是可靠的。 重合度 F≤2．05的直齿轮，Yor=1，本文取Yvr=1。 因此，本文以渐开线圆柱直齿外齿轮为研究对象，采 分度圆上名义切向力 】为：