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起重机械用梅花联轴器应力特性仿真及优化

起重机械用梅花联轴器应力 特性仿真及优化 王惠泉 , 段 勇 1北京起重运输机械设计研究院 北京 100007 2太原科技大学机械工程学院 太原 030024 摘 要:针对梅花型联轴器在起重机械中的广泛应用,利用COMSOLMultiphysics软件建立了梅花联轴器的三 维模型,对其进行了静力学仿真计算,得到了应力与变形情况。依据仿真结果,采用 目标驱动优化方法,以质量 最小为 目标,进行了仿真优化设计,优化后质量减轻 15.12%,该方法可为梅花联轴器结构的设计改进提供参考。 关键词:梅花联轴器;应力特性;COMSOL;优化设计 中图分类号:TH21 文献标识码:A 文章编号:1001—0785 (2015)12—0031—03 Abstract:Inview ofthewideapplicationoftheplum couplinginhoistingmachinery,thepaperadotsCOMSOLMul- tiphysicstodevelopthe3D modeloftheplum couplingtO.getthestressanddeformationthroughstaticssimulationcalcula— tion.Basedonthesimulationresult,thegoal—drivenoptimizationmethodisadoptedforsimulationoptimizationdesignwith theminimum massasthetarget.Afteroptimization,theplum couplingreducesby15.12% inmass.It’Sshownthatthe methodcanprovidereferencetoimprovethedesignoftheplum coupling Keywords:plum coupling;stresscharacteristic;COMSOL;optimaldesign 势 ,本文 以,ML9梅花联轴器为例,应用 COM— 0 引言 SOLMuhiphysics软件对其进行三维实体建模和静 起重机械 以其间隙动作、变化载荷、频繁正 力学仿真,并以应力和变形仿真结果为依据,采 逆、动载交替、短时重复、周期循环的工作特点, 用 目标驱动优化方法,以质量为优化 目标对梅花 广泛应用于国民经济各部 门,是实现工业过程现 联轴器进行结构优化 。 代化和 自动化必不可少的重要环节 j。梅花联轴 1 模型建立 器因其结构紧凑、免维护、吸收振动、补偿径向 和角向偏差等性能而被广泛应用 ,可有效改善 ML9梅花联轴器几何参数:联轴器总长L = 起重机械在频繁起、制动过程中可能因为共振造 394mm,半联轴器长度 L=172mm,轴孔直径 成的结构件损伤破坏。工程实践中,设计者往往 d=85mm,金属爪外径 D=230mm,套筒壁厚 根据 已往经验或相关标准来确定梅花联轴器的相 b=22.5mnl,弹性件分布圆直径D =180mm,弹 关参数,安全系数一般取值较大 J,造成材料浪 性件硬度e,该联轴器的许用扭矩为5600N ·in。 费。因此,有必要对梅花联轴器应力特性分析及 根据 以上参

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