起重机用行星齿轮变位系数选取方法研究.pdfVIP

机械设计与制造 第 1期 130 Machinery Design Manufacture 2013年 1月 起重机用行星齿轮变位系数选取方法研究 高顺德 。-．，李林林 ，宋晓光 ．一，陈 涛 ，黄迎春 ，韩忠田 (1．大连理工大学 机械工程学院，辽宁 大连 116024；2．大连理工大学(徐州)工程机械研究中心，江苏 徐州 221004；3．大连益利亚 工程机械有限公司，辽宁 大连 116025) 摘 要：对于行星传动，常采用变位齿轮配凑所需的中心距，若变位系数选择不合适，反而有可能会降低齿轮承载能力。 因此，研究变位系数分配问题，已成为设计变位齿轮的关键。目前，变位系数的选取大都采用封闭图法来解决，工作量很 大，并且大量的封闭图不适合计算机来处理。从减小齿面滑动磨损、降低胶合和减少点蚀方面，即力求啮合两齿面的相对 滑动趋于均衡的角度，同时考虑行星减速机齿轮的中心距约束条件 ，将啮合齿轮变位系数选取方法抽象为求解一个多约 束非线性单 目标数学优化问题，利用优化设计思想实现了变位系数的计算机取值。 关键词：行星减速机；变位系数；最大滑动率；中心距；优化设计 中图分类号：TH16；TH21；THI32．425 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3997(2013)01—0130—40 ResearchonSelectionofModificationCoefficientofPlanetaryReducerGears GAOShun—de1,2LILin—linI,SONGXiao—guang23,CHENTao3,HUANGYing-chun3,HANZhong-tian (1．SchoolofMechanicalEngineering，DalianUniversityofTechnology，Liaoning Dalian I16024，China；2．Construction MachineryResearchCenter(Xuzhou)，DalianUniversityofTechnology，JiangsuXuzhou 221040，China；3．DalianYILIYA ConsturctionMachineryCo．，Ltd，LiaoningDalian 116025，China) Abstract：Peopleusedthemodfiicationgeartogettherequiredcen~rdistance，butifthemodficatncoeffwientwasnot suitable，itwouldreducegearstrengthinstead．Peopleusedthe “blockingcontour”charttoselectemodfiicationcoeffwient，but itsworkload Was toomuchanditWas dfificulttousethecomputer，atpresent．Itaimedatabstractingselectionofthe modfiicationcoefficientof involutecylindricalspurgearstosolvethemathmaticaloptimizationquestoin，underthecenter distanceconstraintcondition，inordertoreducegearslippingwera,pitting、scuffingandmakethetwomaximalslidingratios equa1．Thismethodutilizesoptimziationdesigntorealzieselectingmodficationcoefficientbycomputer． KeyW ords：PlanetaryReducer；M odificationCoeffi cient；SlidingRatio；CenterDistance；OptimizationDesign 1引言