起重机金属结构焊缝裂纹检测方法研究现状.pdfVIP

起重机金属结构焊缝裂纹 检测方法研究现状 刘慧龙 刘志平 唐凡芳 陈逸凡 武汉理工大学物流工程学院 湖北 武汉 430063 摘 要：介绍了在役起重机金属结构焊缝裂纹的一些新型无损检测方法 ，为进一步研究大型起重机械主要 受力结构件焊缝快速检测提供指导。 关键词 ：起重机 ；金属结构；焊缝裂纹；无损检测 中图分类号 ：TH21 文献标识码：A 文章编号：1001—0785 (2013)12—0001—05 Abstract：Thepaperintroducesseveralnon—destructivetestingmethodsformetalstructureweldingcracksofin—service crane，toprovideguidanceforfurtherresearchonrapidwelddetectionofmajorload-carryingstructuralpartsoflarge-scale cranes． Keywords：crane；metal structure；weldingcrack；non—desturctivetesting 焊缝裂纹的新型检测方法，对于保障大型设备的 0 引言 运行 安 全 具 有 重 要 的理 论 研 究 和 实 际应 用 起重机械广泛应用于冶金、电力、物流、机 价值 ，。 械制造和建筑业等国民经济各行业中，能否安全 1 在役起重机械焊接结构裂纹检测方法 运行关系到人民生命财产安全。大型起重机的主 体结构是金属结构，样式多样，但主要承载多为T 1．1 声发射检测技术 形或薄壁箱形焊接结构。起重机械制造时，设计 声发射技术用于起重机上实现局部损伤监测 不 良、钢材中存在的冶金缺陷以及结构焊接时存 也是近年发展起来的一种新方法。当起重机械金 在的夹杂、切 口、咬边和微细裂纹等缺陷将形成 属结构存在裂纹并受载扩展时，将产生应力波， 产生裂纹的疲劳源。起重机工作时环境复杂恶劣， 通过对应力波的采集与分析，判断裂纹的位置和 金属结构除承受固定载荷、工作载荷之外，还经 裂纹参数识别 。 常承受冲击载荷、风载荷等附加载荷，主要构件 国外，CarlyJ．M在 50t的桥门式起重机上进 长期承受交变应力的作用，使得疲劳源萌生裂纹 行了首次声发射测试的尝试 ；JordonR．D等在 继而扩展，直至破坏整机的安全性 J。 电动桥式起重机上采用了声发射技术检测了主梁 疲劳裂纹是起重机金属结构最常见和最危险 的载荷加载过程，也用声发射技术检测了退役起 的缺陷之一，约占金属结构故障的80％以上。实 重机管状 吊杆的破坏性试验过程，分析了声发射 践证明，若发现裂纹不及时修复，设备长期被迫 信号的强度和声发射源 J。 带病运行，早期形成的微小裂纹，尤其是过渡性 声发射技术引入我国时间较晚，但发展迅速。 及危险眭裂纹，可能导致严重后果。 在起重机械结构检测领域，孙德平等对起重机梁 在役起重机械结构焊缝检测主要采用无损检 加载进行疲劳试验 ，采用声发射技术监测 了加载 测方法 (如MP、LP、UT和 RT等)，通用的无损 过程，对监测声发射信号进行分析，探讨了裂纹 检测方法，技术成熟，标准规范，但检测效率低， 的危险级别的评估方法 。骆红云等利用声发射 检测焊缝长度 比例严重不足，无