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铸造起重机卷筒联轴器的应用
态下的有效控制提供指导。 位移有很大影响。另外,此方法是借助于美国轨
在不同行驶速度、不同轨道谱激励条件下, 道谱进行的数值模拟,还希望有关部门和企业及
分析堆垛机的动态响应。行驶速度设置为 20~ 早地制定出适用于堆垛机的典型轨道谱。
180m/min,间隔为20m/min,用于产生激励的轨
参考文献
道谱分别为美国3~6级谱,将其加到行走轮的最 [1]陈猛 ,甘仲平 ,张力.巷道堆垛机结构动态响应仿真
低位置,并与平滑轨进行 比较,得到立柱顶端振 分析[J].起重运输机械,2007 (6):49—52.
动位移图、底端的应力图和载货台的垂向振动位 [2]姜海波,罗世辉,董仲美 .Blackman—Tukey法的轨道
移图,见图4~6。 不平顺数值模拟 [J].中国测试技术,2006 (7):
由以上分析可知: 97—100.
1)堆垛机立柱顶端的位移和底端应力与平滑 [3]陈果,翟婉明.铁路轨道不平顺随机过程的数值模拟
[J].西南交通大学学报,1999(4):138—142.
轨和6级谱 的数据基本吻合,随着等级的下降,
[4]刘寅华 .轨道不平顺数值模拟方法 [J].交通运输工
相应的位移和应力也随之增大;
程学报,2006 (3):29~33.
2)速度达到 100m/min时,顶端位移和底端
[5]钱学军 .轨道不平顺的时域模拟法 [J].铁道学报,
应力有明显的转折点,随后顶端位移和底端应力 2000 (8):94—98.
急剧增大; [6]罗林 .轨道随机干扰函数 [J].中国铁道科学 ,1982
3)载货台l,向振动位移和轨道谱等级有密切 (3):74—82.
的联系,在速度达到 180m/rain时,平滑轨控制在 [7]李坚 .单立柱有轨巷道式堆垛机结构及多体系统动态
8mm以内,6级谱控制在 15mm以内,但在 3级 仿真分析 [D].重庆:重庆大学 ,2006.
谱时可达到50mm,远远超出控制范围。
作 者:王庆朋
4 结束语 地 址:昆明理工大学呈贡校区机电工程学院
650500
堆垛对机轨性道能谱的进影行响数值拟,得到不同车九谱对 稿日2012—06—23
, 轨道不平顺对载货台的振动 。、
铸 造 起 重 机 卷 筒 联 轴 器 的 应 用
王久元 郑震虹
太原钢铁 (集团)有限公司 太原 030003
文章编号:1001—0785 (2012)12—0088—02
铸造起重机载荷大,作业率高,使用环境差, 鼓形滚柱和端盖组成,见图1。
一 旦出现问题会造成严重后果。其卷筒联轴器是起 该联轴器能传递较大扭矩,且最大能调整
升机构重要的组成部分 ,该部位点检难度大且又是 1.5。的减速器输出轴与卷筒轴的偏差。在现场使用
易出
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