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非公路矿用自卸车发动机转矩测试与分析

学兔兔 和拭 试验 ·研究 TestandReasearch 第46卷 l第9期 总第503期 非公路矿用自卸车发动机转矩测试与分析 赵金刚,刘金玉,张万胜,张华伟 宇通集团郑州宇通重工有限公司 摘 要 l运用应变式转矩传感器对非公路矿用自卸车发动机转矩进行测试,通过安装在测点处传感器输出的实时载荷信息, 计算得到整车传动轴输出转矩,根据车辆矿区行驶特性得出整个工作循环的发动机输出转矩与实际工作负荷分布,分析矿区 工况下发动机输出转矩变化及工作特性。试验结果可为非公路矿用自卸车整车工作性能分析与优化改进提供真实可靠的数据 支持。 关键词 :矿用自卸车;转矩传感器;转矩测量;工作负荷 转矩是车辆动力传动系统重要的功能参数之一,是 衡量发动机性能的重要特性指标,在进行动力学仿真计 1 测试车辆与设备 算时,虽能够获得基本的转矩参数与各种工况下的变化 测试车辆为某型非公路矿用自卸车,该车主要在露 范围[1】,但是由于路况、载荷、摩擦、磨损等大量不确定因 天场合为完成岩石土方运输与矿石运输等任务,作业过 素的影响,较为精确的转矩难以获取踊,因此在理论分析 程具有路况较差、超载严重、运距短、车速低、油耗高的特 的同时研究实车测试很有必要唧。目前已有学者针对工 点,其基本配置见表 1。 程机械车辆的实车转矩测试工作开展研究 ,但鲜有针 测试设备主要由硬件和软件两部分组成。硬件主要 对非公路矿用自卸车的研究。本文通过对非公路矿用自 包括转矩传感器、信号遥测装置和计算机等,根据测试元 卸车实地测试,获取车辆运行过程中的实际转矩负荷分 件与电路小型化、遥测信号灵敏度高和测试距离远等要 布情况,可为其性能分析、强度校核和优化改进等提供最 求,选用美国公司TT10K型无线转矩遥测系统。软件部 为直接有效的数据支持。 分则由数据采集、分析和管理等功能模块组成,主要根据 作者简介 :赵金刚(1981一),男,工程师 ,硕士,研究方向:整车动力传动系统与性能研究。 ,,’ ,a lf 五 I一-’ 学兔兔 试验-研究 TestandReasearch 表 1 测试用 自卸车的基本配置 整车质量 发动机 后桥速比 变速器各挡位速比 轮胎型号 自重 额定功率, 最大转矩 / /t装载量It ( 主减速比 轮边减速比 kW/(r/min)) (Nm·) 12.65/8I38,6.22,4.57/3.4/ 14.00—24— 2.46/1.83/1.34/1,R13.22 24PR 22 40 276,2200 ≥ l5o0 2.64 4.267 系统要求和硬件提供的接 口,对其进行功能设计,实现数 据采集、分析与处理。 3 试验测试与结果分析

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