基于气动信号分析的风机叶片颤振机理研究.pdfVIP

2010年 4月 机床与液压 Apr．2010 第38卷第 7期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vo1．38No．7 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2010．07．014 基于气动信号分析的风机叶片颤振机理研究 黎少辉 ，李意民 (1．中国矿业大学机 电学院，江苏徐州221116；2．徐州工业职业技术学院，江苏徐州221008) 摘要：失速颤振是风机运行中最为多发的颤振故障，探明失速颤振频率发展规律，对风机的优化设计与安全运行具有 重要意义。通过对风机叶轮出日气流脉动和叶片结构之间关系研究发现，在一定的来流攻角下，颤振只与叶片的某一阶固 有频率有关。该结论为失速颤振的机理研究提供了实验依据。 关键词：失速颤振；气动信号；风机 中图分类号：TH1 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2010)7一O44—2 StudyonStallFlutterM echanism ofFanBladeBasedonFlow FluctuationSignalAnalysis LIShaohui一．LIYimin (1．ChinaUniversityofMineandTechnology，XuzhouJiangsu221116，China： 2．XuzhouCollegeofIndustryTechnoloyg，XuzhouJiangsu221008，China) Abstract：Stallflutteristheflutterfaultwhichcommonlyexistsinfanoperation． Itisimportanttodiscoverythestallflutterfre— qucncydevelopinglawfortheoptimaldesignandsafeoperationoffan． ThroughStudyingtherelationbetweentheflowfluctuationand bladestructure，theflutterwasprovedtobeconnectedwith natural~equencyofthebladeundertheconditionofcertainincidence． Theconclusionprovidesexperimental prooftostudythestallfluttermechanism． Keywords：Stallflutter；Flowfluctuationsignal；Fan 失速颤振是风机在运行中常常出现的问题，失速 125～250m ／rain，额 定转 速：2940r／min。全 压 颤振是典型的升力系统处于失速攻角附近所发生的气 300～2800Pa，额定功率2×5．5kW。小风机实验台 动弹性失稳现象。通常，失速颤振对于飞机并不具有 如图3，设计流量 2200In／h，标准压力为 110Pa， 多发性 ，而对于叶轮机械则不相同。无论是轴流压气 转速为 1420r／min。叶宽53mm，叶高 130mm，叶 机、蒸汽轮机、螺旋桨、直升机旋翼 、风力透平乃至 片厚为2．2mm，材料为碳钢。 水轮机，失速颤振都是最为多发的颤振故障。叶片颤 振即为气动弹性失稳，这是一类 自激振动现象 ，其起 因是叶片本身微幅振荡及其激发的流场非定常性之间 的交互作用。作者利用流固耦合特性，探讨气动力脉 动与叶轮机械叶片结构之间的关系，寻找失速颤振的 频率，有利于探明失速颤振的机理，在理论研究及工 程应用中具有重要意义。 图2 KDF-5对旋轴流 图3 小型实验风机 1 实验 通风机实验台 该实验采用 uTekL