船用调距桨液压系统可靠性预计和分析.pdfVIP

2015年 6月 机床与液压 Jun．2015 第43卷 第 11期 MACHINE TOOL HYDRAULICS Vo1．43No．11 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015．11．051 船用调距桨液压系统可靠性预计和分析 方玉茹 ，阚树林 ，孙凯帆 (上海大学机 电工程与 自动化学院，上海 200072) 摘要：调距桨作为广泛使用的舰船主推进装置，其动力源液压系统结构复杂且所处环境恶劣，为了更好地实现调距桨 全寿命周期可靠运行，对该液压系统进行了可靠性研究。在详细描述主控制液压系统功能原理的基础上，建立了复杂串并 联可靠性模型，结合故障率预计法、评分预计法及元器件计数法进行了从单元到系统的可靠性预计，并采用定量危害性矩 阵分析方法对代表性单元实施了着重于危害度分析的FMECA，得出了系统及各单元的故障率和可靠度的时间曲线，以及主 要单元及其故障模式的危害度值。结果表明：这种综合的预计方法较适用于部分非电子零部件数据难以收集的系统，而顺 序阀、梭阀、溢流阀等单元故障对系统可靠度影响较大，为系统可靠性设计提供了理论参考及改进方向。 关键词：调距桨；液压系统；串并联模型；故障率 ；可靠性预计 ；危害度分析 中图分类号：TH137．7 文献标志码：A 文章编号：1001—3881(2015)11—195—6 ReliabilityPredictionandAnalysisonHydraulicSystem forControllable PitchPropellerofVessels FANG Yuru，KAN Shulin．SUN Kaifan (SchoolofMechatronicEngineeringandAutomation，ShanghaiUniversity，Shanghai200072，China) Abstract：Controllablepitchpropelleriswidelyusedasthemainshippropulsionwithhydraulicsystemsaspowersource，butthe hydraulicsystemswithcomplexstructurearealwaysinharsh environment．Inordertoobtain amorereliableoperation inpropellers wholelifecycle，areliabilityresearchofthehydraulicsystem iscarriedout．Basedondetaileddescriptionofthefunctionandprinciple ofthemaincontrollinghydraulicsystem，acomplexseries—parallelreliabilitymodelwasestablished．Thenthereliabilitywaspredicted from unittosystemwiththesynthetic “failureratepredictionmethod”，“scoreestimationmethod”and “componentcountingmethod”， andaFMECA focusingoncriticalityanalysisonsomerepresentativeunitswascarriedoutbyusingquantitativecriticalitymatrix．The failurerateandthereliabilitycurveofthesystem andeachunitweregotten．aswellasthecriticalityofmainunitsandtheirfailure modes．Theresuhsshow thatthisintegratedpredictionapproachismoresuitba letoapplytosys