驱动桥壳的试验模态分析及优化设计.pdfVIP

第 1期 机械设计与制造 2015年 1月 Machinery Design Manufacture 21l 驱动桥壳的试验模态分析及优化设计 郭冬青，张翠平，杨 辉，周 驰 (太原理工大学 机械工程学院，山西 太原 030024) 摘 要：汽车驱动桥壳是汽车上的主要承载构件之一，主要用于支撑并保护主减速器、差速器和半轴等，使左右驱动车轮 的轴向相对位置固定。通过试验模态分析、有限元分析及静力分析，发现了所研究的驱动桥壳在强度和刚度上有很大裕 度，基于此，采用尺寸优化技术对驱动桥壳进行优化，优化后驱动桥壳本体中间部分厚度从 16ram减小到 1lmm，加强圈 的厚度从23mm减小到 19mm，并进行了优化后的桥壳的静力分析和模态分析，优化后桥壳的质量变化率达到27_3％，轻 量化效果明显，节约了材料，结构更加合理，研究成果具有一定的工程意义。 关键词：驱动桥壳；试验模态；有限元分析；尺寸优化