齿轮表面的喷丸强化技术.pdf

AlmenN]I量仪)测量弯曲弧的高度。 速度达2900r／min，弹丸硬度为57HRC。其喷丸试 喷丸强度的另一种检验方法为残留应力检测， 验结果如下： 即对强化喷丸后的工件进行残留应力的检测，具体 (1)喷丸件表层显微硬度 明显提高，这是受 的检验方法为x射线衍射法。 到高的残留压应力、加工硬化和组织细化综合作用 (4)表面覆盖率 覆盖率是指被处理工件表 的结果，其中残留奥氏体的显著减少，对硬度提高 面经喷丸处理后 ，弹丸压痕面积与被喷工件表面积 也作出了贡献。 的比值 。通常用百分数表示。测量要点是~Almen (2)由于喷丸使工件表层中的残留奥氏体变 试片经喷丸后放大约50倍，测量其弹丸压痕面积。 为马氏体，马氏体针明显较未喷丸件细小致密，起 因很难保证覆盖率为100％，故实际上~E98％的覆 到了细化马氏体亚结构的作用。有利于残留应力的 盖率定义为全覆盖率。对于产品图样要求300％的 提高，从而提高了齿轮的疲劳性能。 覆盖率 ，通常用达~J198％的有效覆盖率所需喷丸时 3．提高齿轮的疲劳寿命 间的3倍来实现。 例3：一汽采用强化喷丸工艺对 “解放”牌汽 (5)弹丸质量 弹丸质量对强化效果影响很 车变速器一挡齿轮进行疲劳寿命试验，显著提高了 大，一般规律是：弹丸直径小，工件表面残留应力 齿轮的疲劳寿命，如表1所示。为了提高 “解放” 较高 ，但强化层较浅；弹丸直径大，工件表面残留 牌主动螺旋齿轮的疲劳寿命采用大圆弧滚刀切齿， 应力较低，但强化层较深；弹丸硬度高，喷丸强度 增大齿轮 圆角可以使主动螺旋齿轮的寿命 由20．83 也高；弹丸直径增加，喷丸强度也增加 ；弹丸速度 万次提高~1169．54万次 ，如果再采用强化喷丸，可 增加，喷丸强度、表面压应力和强化层深度三者增 以使其疲劳寿命提高到210．9万次。 加。 表1 喷丸强化对 “解放”牌变速器一挡齿轮疲劳寿命 (6)喷丸时间 在其他喷九工艺参数不变的 的影响 情况下，喷九只有达到 “饱和”时间或两倍于 “饱 扭矩为450Nm· 扭矩为370Nm· 和”时间时可获得最佳强化效果，通常强化时间不 处理状态 弯曲疲劳寿命 接触疲劳寿命 平均值 相对值 平均值 相对值 足比强化时间过度更为不利。因此，当发现强化时 未喷丸 (次) O．75×l0。 100％ 3．85×lO。 lO0％ 间低于规定时间时，可 以对该工件再进行一次补充 强化抛丸 (次) 3．42×lO。 456％ 5．06×lO。 l3l％ 强化 例4：齿轮采用碳氮共渗后喷丸强化，提高了 三、喷丸强化技术的应用 接触疲劳强度。如SCM420H~齿轮 ，经通氨气等 进行碳氮共渗，随着含氮量的增加 ，△HV (硬 1．提高渗碳齿轮表面硬度 度降)提高 ，即抗 回火性能提高 ，回火温度可达 例 1：一汽热处理分厂喷丸设备采用德 国产 300℃。解决了汽车用 自