机械设计基础课件第9章带传动.pptVIP

第9章 带传动 （一）教学要求 1．了解带传动的类型与特点，掌握带传动受力分析， 了解弹性滑动的概念 2．掌握带应力分布规律和V带设计方法，了解带的张 紧与维护特点 （二）教学的重点与难点 1．受力分析、弹性滑动，带的应力分布图 2．V带传动的设计方法 （三）教学内容 带传动工作情况分析 一、带传动的受力分析 1）工作前（预紧）：两边初拉力F1=F2=F0 2）工作时（传递扭矩T）：两边拉力变化 ①紧边 F0→F1；②松边F0→F2 3）带传递的功率： （KW） 带传动工作情况分析 二、带的弹性滑动与打滑 1．弹性滑动： 2．滑动率： 3．打滑: 4．弹性滑动与打滑的区别 带传动工作情况分析 三、极限有效拉力及其影响因素 带传动工作情况分析 四、带的应力分析 1．拉应力 2．离心应力 3．弯曲应力 在a1点最大应力： 其它带传动简介 一、高速带传动 范围：υ30m/s，转轴n=(10000～50000)rpm。 要求：运转平稳、可靠、具有高寿命。 二、同步带传动 优点： ●传动比正确； ●预紧力较小，使轴和轴承上所受的载荷较小； ●薄而轻，允许高速。 缺点：安装时中心距要求严格，且价格较贵。 ? 自动张紧装置1,2 (1) 安装V带时，应按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动，也可凭经验安装，带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。新带使用前，最好预先拉紧一段时间后再使用。严禁用其他工具强行撬入或撬出，以免对带造成不必要的损坏。 2.带传动的安装 （2）同组使用的带应型号相同，长度相等，以免各带受力不均。 　（3）选用普通V带时，要注意带的型号和基准长度不要搞错，以保证V带在轮槽中的正确位置。V带顶面和带轮轮槽顶面取齐(新安装时V带顶面可略高出)，以保证V带和轮槽的工作面之间充分接触。 　　（4）安装带轮时，各带轮轴线应相互平行，各带轮相对应的V形槽的对称平面应重合，误差不得超过20′。带轮安装在轴上不得摇晃摆动，轴和轴端不应有过大的变形，以免传动时V带的扭曲和工作侧面过早磨损。 3.带传动的维护 （1）安装时不能硬撬（应先缩小a或顺势盘上） （2）要采用安全防护罩，以保障操作人员的安全；同时防止油、酸、碱对带的腐蚀。 （3）定期对带进行检查有无松驰和断裂现象，如有一根松驰和断裂则应全部更换新带。 （4）禁止给带轮上加润滑剂，应及时清除带轮槽及带上的油污。 （5）带传动工作温度不应过高，一般不超过60。 若带传动久置后再用，应将传动带放松。 　　（5）传动实际中心距 式中 　　（6）小带轮包角 对于V带传动，小带轮的包角一般要求： ≥120°。 　　3．普通V带传动的选用要点 （1）两带轮直径要选用适当，如小带轮直径太小，则V带在带轮上弯曲严重，传动时弯曲应力大，影响V带的使用寿命。 　　与平带传动相比较，普通V带传动具有传动平稳、不易振动、摩擦力大、传递功率较大等优点。在相同的条件下，普通V带的传动能力为平带的三倍。所以，普通V带传动应用最为广泛。 选用普通V带传动时，首先根据需传递的功率和主动轮的转速选择普通V带的型号和V带的根数，其次选用带轮基准直径　，　≥ 　　，然后确定带的基准长度　，并进行各项验算。 　 （3）V带传动的中心距应适当，中心距越大，传动结构也越大，并会引起传动时V带颤动；中心距太小，小带轮上包角也越小，摩擦力减