一例ZL30B驱动桥疑难故障的分析和排除.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 江西省分宜驱动桥有限公司 李仁民 1故障描述 近，属同批产品。 半个月内，出现3台zL30B驱动桥轮边减速器 2 故障分析 部件损坏。故障的特征基本一致：内齿轮、行星轮和 2．1 建立故障树 太阳轮轮齿断裂，轴承滚动体滚道磨损，行星轴外圆 建立故障树，如图l所示。 磨成椭圆， 3×30滚针断裂。这3台驱动桥编号相 图1 轮边减速器失效“故障树” 2．2 查原因 失效的可能。 0 根据“故障树”逐项检查。 (6)查装配操作过程。召开有关装配人员分析 (1)查工况。作业现场：平地。作业内容：铲运 会，回忆是否有“装配失效”问题。 煤、矿石等松散物料。 (7)查行星轮架位置度。位置度合格。 (2)查润滑。同一根驱动桥与失效轮边减速器 (8)查轮边轴承间隙。据三包服务人员反映：轴 相贯通的桥壳中央内腔及另一个轮边减速器内，有 承间隙调整适当。 规定高度的齿轮油。 通过上述8项检查，可以否定“工况恶劣”、“润 (3)查失效零件的残体。齿轮、轴承和行星轴的 滑不当”、“齿轮有缺陷”、“行星架位置度超差”和“轴 材料、硬度及金相组织都合格。 承间隙过大”这5项是故障的起因。装配时“砸碎滚 (4)查库存。希望从中发现对失效分析有价值 针”一项，还没有确切的证据予以肯定或否定。 的资料。 2．3 深入调查分析。找出故障起因 (5)查记录。根据驱动桥编号，查装配记录和零 (1)对同批出厂的其它产品，拆检4个轮边减 件记录。否定不合格零件装机和让步接受零件引起 速器。对已进行了三包服务的2个轮边减速器再次 一 61— 维普资讯 学兔兔 拆检。 3 故障的排除 拆检发现：已进行了三包服务和没有进行三包 服务的减速器中都有个别行星齿轮内孔、行星轴表 (1)用合格的滚针替换这一批存在质量问题的 面拉伤和滚针断裂现象。而已进行了三包服务的轮 滚针，更换已损伤的行星轮、行星轴等。 边减速器是在质检人员监督下完成装配的，可以肯 (2)库存的的滚针作退货处理。 定没有砸碎滚针。 (3)取消滚针生产工艺落后且不能保证供货质 (2)带回已损伤的行星齿轮、行星轴和整个驱 量的供应商供货资格。 动桥表现的滚针进行检验。 多年的实践证明：上述措施是正确有效的，此类 检验结果是：行星齿轮、行星轴各项技术指标合 故障没有重复出现。 格。滚针的直径、硬度和材料合格。 4 总结 鉴于滚针圆柱表面粗糙度Ra质不大于0．2