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数控车削圆弧插补指令G02、G03应用研究
交流
数控车削圆弧插补指令G02\G03应用研究
左大利
(广州华立科技职业学院机电工程系, 广东广州 511325)
在对G02、G03的程序编制格式、使用情况及其插补方向判断原理进行详细分析
了一种简单适用的圆弧插补方向的判断方法,有效地提高
0
中图分类号:TG519.1 文献标识码:A 文章编号:1009—9492(2010)08—0136~02
1引言 2.2参数说明及分析
数控车削手工编程中包含顺时针圆弧插补指令G02和 X(U)一Z(W)一:圆弧的终点坐标,绝对坐标编程
逆时针圆弧插补指令G03。这两个指令在数控车削加工中 时用 和Z,相对坐标编程时用U和W;
尺 : 插补圆弧的半径;
应用的非常广泛,但由于其编程格式的不唯一性,再加上 一
其插补方向的判断引入了三维坐标系,操作起来有一定的 ,_/ :圆弧始点到圆心的矢量在X/Z坐标轴上的分
难度,导致初学者在实操的过程中浪费很多时间,而且容 量,与X/Z坐标轴方向相同时为正,相反肘为负;
易出错,影响了教学效果。 : 圆弧插补的速度。
2 G02、G03的编程格式与分析 其中程序格式 (2)中的参数尺、J、置之间的关系如
图 1所示。
2.1程序格式
A:插补圆弧的始点:
(1)G02/G03 X(U)一Z(W)一R_F_;
B:插补圆弧的终点,坐标为 和Z;
(2)G02/G03 X(U)一Z(W)一I—K—F一。
O
(a)G02圆弧插补I、K编程 (b)G03圆弧插补I、K编程
图1 圆弧插补I、K编程
收稿日期:2010—06—30
经验
/Z
0:插补圆弧的圆心,R为半径;
J:矢量AO在X轴方向上的分量,与 轴同向时为
正。反向时为负;
置:矢量AO在Z轴方向上的分量 与Z轴同向时为
正.反向时为负。
在使用f、K编程时,若同时含有R,则R有效,f、
无效。
对比程序格式 (1)和 (2)可知: (2)中的I、K还
要计算,相对较繁琐,而程序格式 (1)只需知道圆弧的
终点坐标和圆弧半径就可以编程,因此在实际的编程过程
中.通常都是用程序格式 (1)。 (a)前置刀架
3 G02、G03的判断方法
3.1理论上的判断方法 [ 】
根据ISO国际标准定义.顺时针和逆时针是指在右手
直角笛卡尔坐标系 (图2所示)中,对于ZX平面,从 y
轴的正方向往负方向看,由 坐标向Z坐标方向旋转为顺
时针圆弧插补 .用
y G02编程:由Z坐标
向 坐标方向旋转为
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