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低合金铸铁、壳型铸造凸轮轴的技术要求

低合金铸铁、壳型铸造凸轮轴的技术要求 口苏以人1,2 1.武汉职业技术学院湖北荆州434000 2.湖北省一轻T业学校湖北荆州434000 摘要:介绍了低合金铸铁凸轮轴的材质、金相组织、力学性能和熔炼、浇注的技术要求,以及壳型铸造凸轮轴造型、 落砂工艺及装备。 关键词:低合金铸铁壳型铸造 凸轮轴 工艺 中图分类号:THl33.2;TG24 文献标识码:B 凸轮轴是发动机配气机构的主要机件之一.凸轮 而且价格便宦,一般形舻O.5%-0.8%。 轴的主要失效方式是磨损(磨料磨损)、刮伤(粘着磨 1.2‘化学成分 损)、疲劳(点蚀剥落),根据凸轮轴的工作状况和主要 可淬硬凸轮轴,采用添加稳定珠光体,提高淬透 失效方式,要求凸轮轴材料有较高的强度和硬度。 性、淬硬性元素的方法。添加的主要元素有Cu、Mo、Ni、 凸轮轴材料有锻钢和铸铁两种。近些年来.世界E著 cr等,合金铸铁凸轮轴的化学成分见表1。 名的汽车发动机多数都采用铸铁凸轮轴与挺杆相匹配。 表I合金铸铁凸轮轴化学成分 按铸铁种类可5-}为球墨铸铁凸轮轴和合金铸 质量分数/% 项目 铁凸轮轴。合金铸铁凸轮轴按工艺方法又分 形c 妒q 形‰ 彤p 形s 形。 彤‰ 矽M 形。 为激冷铸铁凸轮轴和可淬硬铸铁凸轮轴。 原铁液 3.1—3.41.7~1.9O.5~0.8 ≤O.2 ≤O.12O.3—0.7O.2加.4O.2一O.40.2-0.4 激冷铸铁凸轮轴是铸造时在铸型的凸 铸件 3.1—3-41.8-2.2O.5~O.8 ≤O.2 ≤O.12O.3~O.70.2—0.4O.2~O.40.2~0.4 轮桃尖位置加一块冷铁,使凸轮轴铸件形成白口耐磨 1.3技术要求 层的一种铸造丁艺方法。另一种是可淬硬铸铁凸轮轴. l-3.1金相组织 铸造的凸轮轴毛坯通过后续的淬火热处理工艺,提高 1)石墨组织。石墨为片状A型分布或D型石墨, 凸轮的硬度、耐磨性。可淬硬铸铁凸轮轴。是在普通灰 局部允许存在少量E型石墨,凸轮轴石墨分布形状及 铸铁的基础上,选择合适的合金元素加入,铸态得到合 其长度见表2。 格的金相组织,淬火后得到较高的硬度。 表2凸轮轴石墨分布形状及长度 A型 D型 观察位置 1 低合金铸铁凸轮轴 项目 /级 /级 桃尖表面下/mm 备注 生产方式为大批量生产。凸轮轴的材质是低合金 长度等级 5~8 6—8 1-5 允许少量A型4级或 D型5级 铸铁。 1.1 合金元素的选择 2)基体组织。铸态组织以珠光体基体为主,铁素 1)C和si。C含量不能过高和过低,一般选W,=体含量不得超过20%,一般控制在10%以下,不允许 莱氏体存在。 3.1%-3.4%;Si含量一般以保证金相组织和白口层深 度为标准,形产1.8%~2.2%。同时应保证C和Si的总量1.3.2力学性能 满足共晶度S,≤O.9的要求,共晶度计算式如下: 牌号铁液,经合金化处理,单铸试块抗拉强度o-b一250 耻南 MPa。

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