西南地区公交车扶手的人机工程学设计.pdfVIP

． 机械制造与研究 · 肖军，等 ·西南地区公交车扶手的人机工程学设计 西南地 区公交车扶手的人机工程学设计 肖军。罗卫东，袁森 (贵州大学 机械学院。贵州 贵阳550003J 摘 要：从人机工程学和数理统计中概率95％置信度的角度出发，就西南地区公交车扶手横杆 普遍偏高的现象，论述了适用于该地区的公交车扶手设计。参考 GT／T10000—1988和 GT／T 13547—1992的实测统计数据，同时考虑成人人体尺寸的地区差异和时代差异，得出如下结论： 西南地区公交车扶手采用横杆加吊带手环设计，两者的中心设计高度分别为 1800mm，1600 mm，该设计能达到满足西南地区成人中95％的乘员对扶手高度要求的 目标。 关键词：人机工程；公交车；数理统计；扶手设计 中图分类号：TH12：U121 文献标志码：B 文章编号：1671—5276(2011)02-0033-02 ErgonomicDesignofBasHandrailsforSouthwestChina XIA0Jun。LU0Wei—dong，YUAN Sen (CollegeofMechanicalEngineering，GuizhouUniversity，Guiyang550003，China) Abstract：Thisarticlediscussesbushandrailsdesigninthesouthwestareafr0m theanglesoftheergonomicsprobabilityandmathe— maticalstatistics．95％ confidencedegreeintheperspectiveofthebusarn1barintheareaaccordingtoGT ／T 10000—1988andGT ／ T 13547-1992ofthemeasured statisticaldata，takingtheregionaldifferencesinadultbedysizeandagedifferencesintoaccount，it comestothefollowingconclusion：thedesignofthesouthwestbuscararmrestplustapebraceletwithbar，thedesignheightsofthe twocenters are 1800mm ．1600mm respectively．thedesigncanmeettargetofthehandrailheightrequirementsfor95％ adultOCCU- pantsofthesouthwestern region． Keywords：ergonomics；bus；statistics；handraildesign 0 前言 1 研究背景 随着科学技术的高速发展，各种生产活动及人们 日常 目前 ，我国西南地区常有关于公交车扶手横杆偏高给 生活越来越多地采用多种多样的现代工业产品，涉及到工 乘员带来不便和安全隐患的报道。出现乘员无法够到扶手 业生产及人们的衣 、食、住 、行等各个方面。 或拉扶手时人体处于极度拉伸的现象，尤其是女性乘员。 现代的工业产品造型设计不仅要求造型新颖、美观、大方， 由表 1中的数据可以得出我国20世纪 80年代中期 色彩符合现代人的欣赏习惯，还应满足人们对产品的各种要 成人男子(18—60岁)、女子 (18—55岁)的身高均值分别 求，以达到人们使用这些产品时舒适、高效、安全。所以在产品 大致为 1671．5mm，1565．2mm，西南地 区身高均值分别 造型设计中，必须考虑人机．关系这个重要的设汁因素 。 低于全国标准为24．5mm，19．2mm。若再考虑西南地区 人机工程学是从人的生理和心理特点出发，研究人 、 同我国其他地区的经济发展较慢的差异 ，现今 ，这一身