基于LabVIEW的气体流量分析仪的数据采集系统.pdfVIP

50 2011年6月 中国制造业信息化 第40卷 第 11期 基于LabVIEW 的气体流量分析仪的数据采集系统 隋秀梅 (长春职业技术学院工程技术分院，吉林 长春 130033) 摘要：为实现瞬态工况法测量汽车尾气排放量，采用虚拟仪器技术，设计 了气体流量分析仪的数 ● 据采集系统。系统采用PCI2003数据采集卡，采用LabVIEW 设计的信号处理程序和人机界面。 标定实验表明，标准流量测量的基本误差优于1％。 关键词：流量分析仪；涡街流量计；数据采集；虚拟仪器；LabVIEW 中图分类号：TP212．1 文献标识码 ：A 文章编号：1672—1616(2011)1l一0050一O3 安全、节能、环保是汽车工业的三大主题，也是 量和道路行驶的瞬态工况负荷，汽车原始排放尾气 当前社会的主题。汽车污染是当前人们最为关心 一 部分通过采样探头直接进入高精度的五气分析 和急需解决的重要课题之一。据专家估计 ，到 仪，分析尾气排放中CO、co2、HC、NOx、02的浓度 2050年全球将拥有 30亿辆汽车。随着汽车数量 值。同时，其余的尾气经过收集装置，由周围空气 的激增，由此而引出的问题也逐渐受到人们的关 进行稀释后在风机的作用下送人流量分析仪来测 注，世界各国政府相继推出了一系列法规、标准来 量稀释气的体积流量，并将体积流量测量值送入主 控制汽车排放尾气对生态环境造成的污染 ，并且要 控计算机，同时五气分析仪的气体浓度分析结果和 求在逐年提高。作为检测汽车排气污染物的重要 底盘测功机的行驶速度及里程也送入主控计算机， 方法，简易瞬态工况法 (如 、 AS法、IG法)可以 计算机根据气体浓度、体积、稀释比、速度计算出汽 统计排放总质量，监控车辆的真实排放情况，设备 车尾气中有害气体CO 、co2、HC、NOx的总体排放 成本不高，测量 比较准确，与新车认证检测结果具 量 (g／km)。根据计算公式l 有相关性，可以检测NO相关因子等一系列优点， 排放体积流量=稀释气体流量 ×稀释比 成为人们研究 的热点…1。其 中VMAS(Vehicle 单位时间排放质量 (g／s)=浓度 ×密度 ×排 MassAnalysisSystem)检测方法在美国和欧洲都有 放体积流量 很好的应用基础，目前我国使用的VI＼AS测试系 排放因子(g／km)=规定工况下排放质量(g)／ 统的流量分析仪基本上都是进 口的。为此，我们进 规定工况下行驶距离(km) 行了流量分析仪的研究，并采用先进的虚拟仪器技 其中，排放流量指的是标准状态下的气体流量 Q ， 术，设计基于LabVIEW 的数据采集系统。 由式 (1)计算： D ，)7 ’ Q = Q ×h-× (1) 1 流量分析仪工作原理 一 r 0 … … 式中iP 为标准大气压，P =101．325kPa；￡为标 VMAS测试系统的结构如图1所示。 准状态下的温度，t=25℃；Q为流量分析仪实测 流量分析仪 卜_ 主控计算机