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公交亭人性化设计研究 　　摘要：通过分析优秀的公共设施案例，和成都公交汽车候车亭的现状，对人性化设计特点进行了尝试性的探讨，并从功能、科技、地域文化、艺术性等方面提出了人性化设计的原则和具体设想，从而提出成都市的公交候车亭的人性化设计的建议。 　　关键词：公交亭；人性化；功能性；科学性 　　中图分类号：TU113.6+65 文献标识码：A文章编号：1673-0992（2011）04-0178-01 　　 　　一、人性化设计 　　人性化设计：是指在设计过程当中，根据人的行为习惯、人体的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等，对人们衣、食、住、行以及一切生活、生产活动的综合分析。是在设计中对人的心理生理需求和精神追求的尊重和满足，是设计中的人文关怀，是对人性的尊重。核心体现在设计”以人为本”。在公交亭的设计上主要体现在以下几个方面。1.人性化与人文精神统一。2.人性化与地域文化的统一。3.人性化应更多的关注弱势群体。 　　二、优秀公交候车亭人性化设计案例分析 　　要想设计出优秀人性化的公交候车亭，不能只顾着做，我们可以放眼看看一些国内外优秀的公交亭的设计，然后再对比成都目前公交亭的人性化进行优化设计。 　　通过查找资料和仔细观察，优秀的公交亭是需要通过精心的设计，会具体根据客流量的多少来布局公交候车亭的大小和是否设置电话亭等配套设施，但是无论公交亭的大小，座椅、垃圾箱这样的基本设施是必不可少的。除了以上设施外，还应该具有照明灯、广告牌、城市地图、显示频等。广告栏一般位于车站的两端，面向人行道，垂直于道路，面积虽不特别大，但视觉效果非常好。日本候车亭运用当地材料，小巧精致的造型，处处体现当地的地域文化。黑色框架的候车亭，上部遮阳面积大，下部支撑面小，有效节省人行道有限的空间，方便乘客的来往，又使乘客免遭日晒雨淋。 　　三、成都公共交候车亭的人性化设计现状及问题分析 　　发展到现在，成都的公交亭在某些方面有很大的改善，例如:最近一年，成都市公交亭以不锈钢材料为主，显得简洁、现代，作者认为是符合成都现代化与时尚的形象；在站牌上介绍名人名句，在等候公交车的同时也了解文学常识，烘托城市文明气氛；有少部分区域考虑到供乘客休息的座椅.可以看出也有考虑到人性化的一面，但仅有这些，成都的公交亭人性化问题是不够的，还存在很多的不足之处。 　　1.成都公交亭造型上缺少变化，使市民容易产生视觉审美疲劳；广告面积过大，占用了大面积的乘车路线图。 　　2.市民缺少按次序上车、尊老爱幼上车的意识。 　　3.成都公交站在设计规划中，没有统一规划，合理规划。没有按照人流量来规划公交亭的大小，造成在人流量多的地方公交候车亭过于狭小，乘客们都挤到马路中间等待公交车.而在些人流量少的地方公交亭显得过于寂寞。 　　4.无障碍设施的空缺，成都公交车几乎没有考虑无障碍设计。 　　5.缺少舒适性和便利性，几乎没有休息的地方，遮阳棚太窄，遮阳避雨功能差。 　　6.公交电子信息系统的利用率太低，还不太科学。虽然有电子信息站牌出现，但基本没有派上用场，它是循环出现站牌，不方便乘客整体观看。 　　四、成都公交候车亭人性化设计 　　1.功能性原则 　　作为公交亭的设计，最主要的就是要做到乘客在等待公交过程中需要的功能要满足乘客。1)防风雨、日晒。2)设置候车座椅。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。特别是给那些老、弱、病、残、孕妇及带小孩的市民带来方便。3)设置垃圾箱、IP电话。设置垃圾箱是必须的，一则方便了候车人投放废物；二则保持了亭内的卫生，给人创造一个干净的候车环境。4)除了以上的基础设施外，也有必要从文化精神需求上考虑广告信息发布，文化传播的途径，如宣传栏、广告牌、LED灯箱、甚至电子屏等。 　　2.科学性原则 　　随着科学技术的发展，很多先进的科学技术也应用到工业设计中，成都公交亭应把传统的公交候车亭与智能型数字公交站系统结合，系统可以准确预报车辆的行驶状况，如起始和终点，首末车时间，甚至车辆的到站时间等还可以有盲人公交导航系统。只需佩戴相应的设备，将会很方便得到公交车站的相关信息。如果类似这样的融入现代科技的公交系统的设施，使公交候车亭的人性化设计更加完善。在设计公交亭时，应该按人流量来科学规划，按等级来划分公交站。 　　3.地域性原则 　　任何一个国家、城市都有自己的独特的地域文化，而这种史文化在公交亭的设计上显得尤为突出。地域化主要在造型、色彩和材质上来体现。而作为为天府之国的成都，在公共设施的造型和色彩设计过程中要充分考虑到成都是一座休闲的现代国际大都市，生活节奏相对北京上海稍慢的特点，设计出符合成都自身的特色的人性化的公交亭，这样才能和环境融为一体，才能体现出人性化并受到人们的喜爱。