32T随车起重机吊臂有限元分析及优化.pdfVIP

应用与试验 2014年第3期(第27卷，总第131期)·杌械研究与应用 · 32T随车起重机 吊臂有限元分析及优化 曹文钢，黄 飞，展 亮 (合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽 合肥 230009) 摘 要 ：以32T随车起重机吊臂为分析对象，以有限元分析软件的Workbench为平台，进行强度、刚度计算，通过分析 受力最危险工况，证明吊臂设计满足要求；并在平台中将一节基本臂参数化建模，以减少质量为 目标函数 ．以满足强 度、刚度要求为约束条件，对其臂厚进行尺寸优化，计算出最合理的结构，以节省生产成本。 关键词：Workbench；吊臂；静力分析；优化设计 中图分类号：TH21 文献标志码：A 文章编号：1007—4414(2014)03—0060—02 FiIliteElementAnalysisandOptimizationforBoom of32TLorryCrane CAO Wen—gang，HUANG Fei，ZHAN Liang (SchoolofMechanicalandAutomotiveEngineering，HefeiUniversityofTechnology，HefeiAnhui230009，China) Abstract：BasedonANSYSWorkbenchsoftwareplatform ，thestrengthandrigidityof32Ttruckmountedcraneboom iscalcu— latedbyanalyzingtheforceofthemostdangerousworkingconditions，thenthedesignofboom isprovedthatitcanmeetthe requirements．Simultaneously，theparametricmodelingisbuiltforabasicarm，whichestablishedtheobjectivefunctiononthe basisofreducingthemass，andtheconstraintsaremeetingthestrengthandrigidityrequirements．thesizeofthemostreasona— blesturctureoftheamr arecalculatedandoptimizedwhichcouldsaveproductioncosts． Keywords：Workbench；boom ；staticanalysis；optimizationdesign 0 引 言 Workbench分析平台进行计算。且 Workbench含有 随着工业的飞速发展，起重机已经慢慢替代人工 建模的功能，还提供了很多 自动化模块和较强的适用 起重，人们对起重机的依赖成度也越来越高。吊臂是 能力，一些新增工具可以自动检测并处理常见问题， 起重机的主要结构，是外载荷承担者，因此 吊臂的结 如小边、碎面、孔洞、裂痕 以及尖角面等 J，特别是模 构必须经过反反复复的设计以趋于合理 。 型参数化让吊臂的优化的方法和过程变的简单、易理 随着汽车起重机的不断发展，汽车起重机吊臂的 解，操作过程更为简明。 截面也在不断的变化，从箱形截面到六边形、椭圆形 由于整个 吊臂零件多达 200个，应用一般网格方 截面，而椭 圆形截面由于生产技术过于困难 ，没有得 式得到的节点单元较多，计算量过大，且 吊臂结构多 到广泛的应用。笔者 以32T随车起重机研究对象，其 以板为主，可以用 中面抽取结合 自动网格划分方式， 吊臂为六边形截面。 得到83394个节点，61835个单元。 早期汽车起重机吊臂的设计只局限于人工计算，