起重机减速器选型及联接.pdf

第4l 卷第5期 现代冶金 20 13年10月 Moder n Met al l ur gy Oct ．20 1 3 起 重 机 减 速 器 选 型 及 联 接 张 炜 ( 国家桥 门式起重机监督检验 中心，江苏 南京2 10036) 摘要：介绍了起重机减速器选型标准，阐述了减速器联接方式的选择措施。 关键词：减速器；选型；联接 中图分类号：THl 32 1．2 减速器传动比计算 引 言 目前起重机上用减速器大致有：ZQ、ZSC、ZSC ( A) 软齿减速器；QJ ( S) 、QJ ·L、QJ - T中硬 起重机减速机广泛应用于码头、建筑业、钢铁 齿减速器( 箱体为钢板焊接) ；QY系列硬齿而减速 厂及其他需要起吊重物 的施工行业。起重机减速器 器 。LH、LD、门式起重机大车运行上配置的三合 是问歇式、周期重复工作，减速器发热相对于连续 工作的要好些，但是经常起制动惯性载荷较大 。因 一减速器( 一般有Qs( C) 、SEW系列减速器) 。 ( 1) 起升减速器传动比的计算： 此轮齿的弯曲强度的安全系数较高，特别是用于起 zr Dn ． 升和变幅的机构。另外 ，起升机构的减速器输出端 Z=—— a x V 多数要求带齿盘接手或卷筒联轴器直接与卷筒相 式 中 D为卷筒卷绕直径mm；n 为 电机额定输出转 联，它不仅传递转矩，还要承受较大的径向载荷( 相 速r ／mi n；a为 吊钩组倍率 ；V为稳定起升速度 当于卷筒的一端支座) 。 m／mi n 。 ( 2) 运行减速器传动比的计算： l 减速器选型 zDn ． f =一 y 在起重机械的设计过程中，减速器的选用一般