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液 压 气 动 与 密 封 ／2015年 第 06期 doi：lO．39694．issn．1008—0813．2015．06．024 双气缸 自同步气控系统 韩兵奇 (中国石油大学(华东)机 电装备教学实习总厂，山东 东营 257061) 摘 要：由于负载 、摩擦阻力、泄漏、形位精度等因素的影响，双气缸在同向运行 中经常出现不同步现象。鉴于此，设计了双气缸 自同 步气控系统，它是将一气缸的有杆腔与另一气缸的无杆腔串联起来 ，使两气缸同向运动时的有效工作面积和气体流量相等，保证两气 缸的速度和位移一致 ，若两气缸负载差别较大，可在串联点和气动同路出口处各设置一只顺序阀，增强抗干扰能力。试验表明，系统 运行稳定 ，同步性 良好。 关键词：双气缸；同步；负载差值 ；抗干扰能力 中图分类号：TH138 文献标志码 ：A 文章编号：1008—0813(2015)06—0066—02 Auto—synchronizedControlSystem ofDoubleGasCylinders