镀镍层针孔故障原因分析及对策.pdfVIP

液 压气动 与 密封 ／2014年第 O3期 doi：l0．3969j／．issn．1008-0813．2014．03．021 镀镍层针孔故障原因分析及对策 罗海霞 ，黄兴林 ，梅艳霞 (徐州徐工液压件有限公司，江苏 徐州 221004) 摘 要：重点从基体缺陷、镀前清洗、电镀过程三个方面分析了油缸活塞杆镀镍层针孑L故障产生原因及解决方法。 关键词 ：镀镍层 ；针孑L故障；原因；对策 中图分类号 ：TH137．51 文献标识码 ：A 文章编号 ：1008—0813(2014)03—0062—02 Causes and SolutionsofPinholesFaulton theNiclelCoating LUO Hai-xia，HUANG Xing-lin，MEI Yah—xia (Xuzhou XuGongHydraulicComponentCo．，Ltd．，Xuzhou 221004，China) Abstract：Thepaperintroducedthecausesandsolutionsforpinholefaultonthenickelcoatinginsubstratematerial，cleaningprocedure beforeplatingandelectroplatingprocessthreesections． Key words：nickelcoating；pinhole fault；causes； solutions 0 引言 2 原因分析及对策 油缸活塞杆 电镀过程 中．镀镍层针孔故障是 比较 针孔的形成一是因为基体本身存在缺陷．一是因 令人头痛的问题之一，这些散布的大小不同的针孔 ．会 为气体、油类物质或者固体颗粒等在镀件上的滞留。如 使镀层的耐蚀性急剧下降．因此需要剥离镀层重新电 果上述物质滞留在基体上，形成全针孔，滞留在镀层 镀。然而，实践经验指出，镀层光亮性越高．针孔故障越 上，形成半针孔。下面重点从基体、镀前清洗、电镀过程 明显。故一般镀层经过抛光以后才能观察到针孔故障 三个方面讨论镀层针孔形成的原因及对策。 的存在 。这不仅使 电镀一次合格率降低 ．并增加电镀和 l塑 r H 丝堕 H 壁塑 H 皇竺r— 抛光成本 。因此 ，探讨针孔故障的形成原因及解决方 法 ，对提高产 品质量 ，降低产品加工成本至关重要 。现 l坚 卜 ! H 塑 I 将我厂在消除针孔故障方面取得的一些经验归纳如 图1 油缸活塞杆电镀镍工艺流程 下 。供同行参考。 2．1 基体本身存在缺陷 1 工艺流程 基体表面的缺陷会直接导致 电镀后针孔故障的出 现 ，如基体表面存在砂眼、麻点、点锈等，电镀过程 中， 油缸活塞杆电镀镍工艺流程如图 1所示 该缺陷部位会强烈析氢而沉积不上镀层。另外，活塞杆 在 电镀前 ，会经过耳环焊接工序 ．在焊接后会造成杆体 表面的烧伤、焊道氧化层．一些细微的缺陷后续处理未 收稿 日期 ：2013-07—25 彻底清除掉 ．电镀时在这些缺 陷部分就不能电镀上 ，造 作者简介：罗海霞 (1979一)，女，陕西咸阳人，工程师，学士，研究方向为 电 成针孔 镀。