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镍合金焊材如何适应海洋工程的发展 上海霖晔合金科技有限公司 (200011) 沈叶林 随着陆地石油的勘探及开采殆尽 ，人类的 目光 存在着不同程度的腐蚀问题，很可能导致孔蚀、应 已经触及到广阔的海洋。海洋石油的开采将在不远 力腐蚀、腐蚀疲劳等缺陷，所以抵御海水腐蚀是海 的未来 占据石油总开采量的大部。中国也越来越重 洋工程的重中之重。如何将这种庞然大物矗立在风 视海洋工程 的发展 。 浪交加的大海上并持续稳定工作，从焊接的角度来 我国拥有辽阔的海岸线 ，海洋油气资源丰富。 看有很多方面 的问题 。 在我国渤海 、黄海 、东海及南海等海区离岸200km的 镍合金常用于严苛的条件下，如高温、腐蚀、 大陆架范围内，有储量极为丰富的油气资源。据估 耐磨及高压力等。镍基合金及其焊材广泛地应用在 计 ，在南海海区有半数以上盆地的油气储量达100亿 海水和海洋环境中，因为它们有抵抗点蚀和缝隙腐 ～ 300~gt，油气资源约合l5ooo~L美元，开采前景 蚀的特性。典型的应用包括泵、阀门、螺旋桨轴、 甚至要超过美国的墨西哥湾油田和英国的北海油 排气系统、管道系统、水箱、热交换器、紧固件、 田，这片海域在近几年就需要200多座海洋平台。 波纹管和海水淡化设备 。 目前 ，海上钻井装置供不应求。在几乎所有的水 在谈镍合金前，我们先需要了解各种元素对钢 域 ，可用 的浮式钻井装置的利用率都接近或达到 材的影响：控制钢的含碳量可保证 良好的焊接性； 100％，而且近 年 日费大幅攀升。据资料 ：在美 锰作为强化元素 ，与有害元素硫结合 ，可以减少加 国墨西哥湾，半潜式钻井平台的平均 日费从2005 工热脆性；镍在材料中可大幅提高钢的韧性，保证 年5月的11．65万美元上涨f]i2006年5月的20．26万美 其抗腐蚀性；钒可提高钢的强度，但会降低钢的韧 元 ，涨幅达74％；同期钻井船 的平均 日费从l9．18 性，所以要对其含量进行严格控制；铜能够显著提 万美元上涨到23．37万美元 ，涨幅达22％；新签钻 高钢的强度及耐海水腐蚀性，但是超过一定量会产 井承包合同的最高 日费已突破5O万美元。 生铜脆现象。另外，一定量的钼和铬能够提高钢的 近年来 ，中国船舶工业在海洋工程装备设计建 淬透性 ，淬透性好的钢 ，其力学性能均匀一致 ，不 造方面取得 了一些新突破 ，成功建造 了多型FPS0 易变形开裂。 和 自升式钻井平台，完成了国外第六代半潜式钻井 美 国Techalloy公司和美 国Transocean公司合 平台的改装建造，承接了国内3000m水深半潜式钻 作 ，针对平台的不 同部位 ，选用不同镍合金焊材 。 井平台和起重铺管船的订单，在国内外产生较大影 解决方案如下 ： 响 ，具备了技术能力快速提升的基础。 (1)钻 井平 台上 的海水 淡化装 置 ，采用 海洋环境的恶劣性 ，也给海洋工程的发展带来 Techalloy418、Tech～Rodl90，因为其具有良好 很多阻力。由于海水是强电解质水溶液 ，因而能使 的抗海水和咸水腐蚀作用 。该焊材为AWSA5．14 钢铁产生电化学腐蚀，而包围着平台的水汽、雾也 ERNiCu一7UNSN04060CWB，其典型化学成分 有