在超音速压缩角下的湍流模型数值比较.pdfVIP

2饥渺年 10 月 第 26 卷第10 期 计算机仿真 义尊重编号:1峭-9348(2削9)10 -∞30 -04 在超音速压缩角下的浦流模型数值比较 胡李鹏，苏莫明，孙正中，李小平 (西北工业火学，陕凶西安 71∞72) 摘要:在越音速飞机进气道的揣流数值仿真巾，选挥合适的涮流模理可以比较浓确的捕捉激波位置和流场分布，对飞机发动 机的设计和控制都是很重婆的。但是对消流模割的选择，文献中并无记载。针对上述情况选择了进气迫的简化结构，分别 运用标准的高雷诺数 k - epsîlon 模型，蒙穗化群 RNG 模剔， Realîzahle k - epsîlon 模骂自及 ASM 模型等放行了数值仿真和比 较。基于 SIMPLE 算法，采用相同的分析壁副函敛处理法，并且对流项都采用 MINMOD 格式。从比较发现:RNG 模型比你 准的 k - epsilon 模观和 Realî7.able k - epsîlon 模型精度高，比 ASM 模骂自精度稍低，但是比 ASM 模型省时间，最后作者认为 RNG 模型役事例中是最级济实用的精流模型。 关键词:飞机进气道:越音速压缩角;揣流模级的比较;重整化群揣流模刽 中阁分类号:0354. 3 文献标识码:B Comparison of Turbulent Models for Supersonic Compression Corner Flow HU Li 叩 peng , SU Mo - ming , SUN Zheng - zhong , LI Xiao - ping (Northwestem Pol严echníc Uníversity , Xian Shanxi 71∞72 ， China) ABSTRACT: A decent turbulence model ín the numerical símulation of supersonic inlet can precisely capture the shock wave 削dp陀dict the flow field ,which is very ím阴阳nt 协 the design and control of aírcraft en♂ne. However ,no reference deals with the selectíon of turbulence model under this condition , 80 a comparison of turbulent models is performed on the supersonic compressíon comer which is a simil咀r and símple configuration of ínlet channel. The four turbulent models are standard k - epsilon model ,RNG model ,Realizable model and ASM mode l. They depend on 由e same SIMPLE algorithm ,analytical wall function and MINMOD scheme of convection. The paper concludes 出刨出e RNG turbulent model is more precise than the standard k -叩自ilon model and the Realizabl暗 k - epsilon