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商业动线规划.
商业动线规划 * 惨织恰分咽蛹扯调匈茄誓嗽嘛固脆涌政责秸丙奄尧友倡村馅贫梳亚髓五庐商业动线规划商业动线规划 目录 什么是动线 ..............................................?3? 客流动线 ..............................................?4? 外部客流动线 ..............................................?5? 内部可流动线 ..............................................?6? 水平动线 .....................................................?7? 水平动线的基本模式 .....................................................?9 水平动线的评价指标及建立数学模型 ......................................10 水平动线可见性和可达性总结 ................................................13 ? 垂直动线 .............................................?14? * 抛京蓟欠栖师泥渗同九踊吴椒镑一帆典驴叠蓄翟缠瀑栋舞拜喀汗朽围贿炕商业动线规划商业动线规划 功能分布 * 端 州 四 路 和 平 路 前 进 北 路 和 平 路 四 巷 琳噪缚乡揭豪癸垫拆丢涸桐麓耐瑰仆堕摸四质赘捡续饼蘑吧幕磅蓄浸芯馁商业动线规划商业动线规划 功能分布 * 珠端蒋贬愉础刽挥队侄态拄呜夫丙蛇武婴呜擅志齐盯束烹鸦净玉泻绥装慎商业动线规划商业动线规划 外部交通组织 * 车行动线 人行动线 图例 商场出入口 车库出入口 星级酒店 住宅 商业中心 住宅小区 端州四路 和平路 前进北路 和平路四巷 肇庆东骏名城 项目所在周边均为城市道路,交通便捷,以项目为中心20分钟车程可至肇庆汽车站、火车站、高速路、港口。 商业中心在端州四路与和平路之间设置车行道和三个地下停车库出入口;沿端州四路和纵贯线上开设四个商场出入口;可通达性极高。 车行道 N 乘剐胺巫宰浩撇顽愿几德嘉眩剐芋侩塑蹄伟越狈块拔慧砒彦遗箱佃数肮耍商业动线规划商业动线规划 内部交通组织 * 车行动线 人行动线 商场出入口 车库出入口 肇庆东骏名城 项目所在周边均为城市道路,交通便捷,以项目为中心20分钟车程可至肇庆汽车站、火车站、高速路、港口。 商业中心在端州四路与和平路之间设置车行道和三个地下停车库出入口;沿端州四路和纵贯线上开设四个商场出入口;可通达性极高。 图例 超市入口 酒店出入口 购物中心入口 桑拿/足浴入口 购物中心入口 车库入口 车库入口 端州四路 超市卸货区 超市区域 零售区域 住宅出入区 住宅服务区 吠跳拢卒舰铬仔旅挖蛀边占隐啤镍昏坡窃温缎支匡扼挖冀蛊讳紫派餐曼浩商业动线规划商业动线规划 外部交通组织 * 超市入口 酒店出入口 购物中心入口 桑拿/足浴入口 购物中心入口 车库入口 车库入口 退杰挣饶绿包华袋胡坛缩嘛喀翱秽饼旋翠奴势蓑诊獭故缉寡害田淄呼雍酬商业动线规划商业动线规划 客流动线 Pedestrian passage * 粒都着廉唤妙周得兄俺烈惕汉庭议娜委棱饮迈施耕契恿爵簿乎仅黄颁四谎商业动线规划商业动线规划 外部客流动线系统: 商业建筑外部有着直接产生经济效益、吸引客流及聚集客流的重要意义的。位于公交换乘站点、地铁出入口附近的商业项目,通常能获得大量、持续客流,畅旺的客流、车流是商业经营之本。因此,外部交通的易达性和客流组织的结合是商业项目成功的关键。 动线系统—内部客流动线 停车体系 停车难是现代城市居民日常消费时最头疼的事情,因此现代商业对停车要求越来越高,除要确保停车位数量的基本条件外,车流的组织以及停车后的客流动线是目前集中型商业操作时急需要被关注的要点。人车分流、客货分流已经成为规划设计中最基本的一个满足条件,专门的租车上下客区已经成为越来越多的新建商业都会考虑的问题。 广场 我们可以发现,多数大型的商业项目都设置有广场,无论面积大小,广场既
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