基于结合面的车铣复合加工中心有限元建模.pdfVIP

第 9期 组 合 机 床 与 自动 化 加 工 技 术 N0．9 2011年 9月 M odularMachineTool AutomaticM anufacturingTechnique Sep．2011 文章编号 ：1001—2265(2011)09—0077—04 基于结合面的车铣复合加工中心有限元建模 金 涛 ，彭晓辉 ，赵万华 ，周孜亮 (1．西安交通大学 机械制造系统工程 国家重点实验室，西安 710049；2．大连机床 (数控)股份有限 公司，辽宁 大连 116620) 摘要 ：结合面是影响机床动态特性 的关键 因素 ，在机床有限元建模过程 中必须考虑结合面的影响。 以某车铣复合加工中心为研究对 象，基于 固定结合面和移动结合面的有限元建模 ，建立 了整机 的有 限元模型。对整机有限元模型进行模态分析 ，并对整机进行模态试验 ，然后将整机 的模态分析的计 算结果与实验结果相比较 ，证 实了该有限元模型的准确性和该结合面建模方法的有效性。 关键词 ：车铣复合加工中心 ；结合面；模态分析 ；模态试验 ；有限元建模 中图分类号 ：TH16；TG65 文献标识码 ：A Turning-millingCompoundM achiningCentersFiniteElementM odelingBasedonJointSurface JIN Tao 。PENG Xiao．hui，ZHA0 Wan-hua ，ZHOU Zi-liang (1．StateKeyLaboratoryforManufacturing SystemsEngineering，Xi’anJiaotongUniversity，Xi’an 710049，China；2．DaLianMachineTool(NumericalContro1)Corporation，DaLian116620，China) Abstract：Jointsurfaceisthekey effectfactorofthedynamicperformanceofthemachinetool，Jointsur- facemustbeconsideredni finiteelementmodelingofthemachnie．Basedon finiteelementmodelingof fixedjonitsurfaceandmobilejointsurface，researchingaturning—millnigcompoundmachninigcenters，put forwardonekindoffmiteelementmodelingmethods，andapply tothefniiteelementanalysisofthema- chinetoo1．Comparetheresultsofmodalanalysisby fniiteelementcomputnigandtesting，thentheFEA modelsarevalidated． Keywords：turning-millingcompoundmachninigcenters；jointsurface；modalanalysis；modaltest；finite elementmodelnig 应用到整机系统的动态分析中。但这些方法没有考虑 O 引言 到结合面的实际装配、加工法方法和表面粗糙度，因此 结合面大量存在机床结构 中，使得机床结构不 这些结合面的有限元建模精度较低 、误差较大 ，进而影 再具有结构连续性 ，表现出的复杂动力学特性 ，极大 响机床的整机有限元建模的准确性。 程度地影响着整机动态性 能。研究表 明，机床结构 以某车铣复合数控机床为研 究对象 ，提出了一 中结合面 的接触 刚度 约 占机床 总 刚度 的 60％ ～ 种固定机床结合面和移动结合面