论中国交通现状.docxVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 8 论中国交通现状 学院：土木工程学院 班级:交通131 姓名：孟越 学号：131369  概要 1.中国交通发展史 2.中国城市交通现状及分析 3. 大城市交通拥堵治理的意见 4.结语 1.中国交通发展史 （一）中国交通运输曾经非常落后 中国交通运输业的发展历史落后于世界主要发达国家近半个世纪。 ①最早的铁路——上海至吴淞铁路，修建于清末的1876年； ②1913年，中国第一条标准化的公路长（沙）（湘）潭公路建成，标志着公路建设拉开了序幕； ③水运在1894年的通商口岸船舶吨位中，外籍轮船占90%以上； ④民用航空发展既晚且慢，至1950年8月，新中国成立中央军委民航局，由军委直管并正式开航，揭开了中国民用航空发展史新的一页； ⑤第一条管道运输线——输油管道建于1957年的新疆克拉玛依至独山子，1964年，建设了第一条输气管道——巴县石油沟至重庆市的巴渝输气管道。 运输网布局：旧中国的铁路、公路集中于东部沿海及东北地区，而占全国国土面积56％的西南、西北，公路和铁路里程长度仅占全国的5.5%和24.3%。 运输装备和组织管理：运输装备破旧，畜力车和木帆船民间运输工具大量使用，现代化的运输工具数量少且技术性能低，全国没有一个通盘的组织和管理机构 。 运输网质量：1949年全国铁路复线为867公里，有路面公