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中国海商法研究 VoL26 No.4 第26 卷第4 期 2015 年 12 月 Chin臼e Journal of Maritime Law Dec. 2015 袁归，陈宪民美国船员保护司法实践的新发展评述[1]. 中国海商法研究，2015 ,26( 4) :85-90 美国船员保护司法实践的新发展评述 袁明，陈宪民 (华东政法大学国际航运法律学院，上海 2α泊42) 摘要:近年来，美国最高法院做出的 N(Ujuin 案、Messier 案等判决，极大地动摇了《琼斯法》和《沿岸港口工人赔偿 法》对船员和港口工人分别保护的基本制度。一系列的判决体现出如下发展:扩大对船员的内涵界定，将部分港 口工人纳入船员范畴;扩大对疾病的范围界定，即使是在航行期间没有明显症状的疾病也被纳入《琼斯法》的 保护内。这种新发展，也被概括为从对蓝水海员的保护，扩大至对褐水船员的保护。该趋势体现出美国司法实 践加大对船员的保护力度，以适应船员雇佣方式、工作形式和海上运输业发展的新变化，从而达到促进海上运输业 积极发展的目的。 关键词:{琼斯法 ;船员标准;船员保护 中图分类号:DF961. 9 文献标志码:A 文章编号:2佣6.Q28X(2015 )OH则85{汤 Comments on the latest judicial development of U. S. seaman protection YUAN Yue ,CHEN Xian-min (International Shipping Law School ,East China University of Political Science and Law ,Shanghai 2仪泊42 ， China) Abstract :In re明nt years , the legal system of seaman protection has changed a lot in the United States through the judgments of N(Ujuin Cωe and Messier Case. Traditionally , the }ones Act is applied to seamen while the Longshore and Harbor Workers Compensation Act is applied to harbor workers. However , the Supreme Court expanded both the special protection under the 10nes Act to some typical harbor workers and the diseases that are not manifested during the employment. People summarize such changes 臼 a protection from blue-water seaman to brown-water seaman. The motion behind is that U. S. courts use judicial power to enhance seaman protection in order to meet the needs of new shipping industry. Key words:}ones Act; seaman definition; se副nan protectlOn 美国国会于 1920 年出台《琼斯法~， 1927 年出 船舶制造、船舶废旧毁损的工作人员。为此，美国海 台《沿岸港口工人赔偿