英国法下损失的因果关系与遥远损失——英国伦敦仲裁案例评析.pdfVIP

曹U垂司且π..w:雪￡黯班I11l1 英国法下损失的因果关系与遥远损失 一一英国伦敦仲裁案例评析 大连海事大学法学院初北平 辽宁伯宁律师事务所王伟 号船舶表面的部分小麦，总量不达1∞kg (船舶共7个 [提要] 舱佳，余下舱位共载货约45718 t) ，并认为卫生检疫 在英国法下，损失的因果夫系以及遥远损失理论 部门的取样与检验方法不合理。各有关方，包括托运 在损失汁算与损失判定方面起着非常重要的作用，也 人、租家、船东、收货人等，对货物的受损范围以及 一直是广受重视的热点问题之一。本案是劳氏海商法 通讯( Uoyd s Maritime Law Newsletter , LMLN ) 检验方法的准确性均产生质疑，但卫生检疫部分拒绝 重新取样检验货物，因此，货物托运人于12月 16 日启 于2010年11 月26 日所报告的一起期租合同的伦敦仲裁 案件( London Arbitration 2211 0 )①，主要涉及在英国 动法院程序质疑卫生检疫部门于12月 1 日的取样检 验，并申请法院命令该部门重新取样并重新分析货物 法下损失因果关系的中断以及损失的遥远性问题。与 基本事实非常相近的The Kamilla (2制) 2Uoyd s 状况。同时，租家与船东于12月22 日对货物进行联合 检验。检验报告认为只有2号舱位存在部分货损，该 Rep238案件的法律认定不同，本案仲裁庭认为新介入 货损属实是海水进入导致，但其他舱位货物没有异 事件构成船东违约行为与租家损失因果关系的原因链 常。 12月27 日法院命令卫生检疫部门重新取样化验3 中断，且租家所索赔的损失系遥远损失，因此予以驳 在1 月2 日依照法院命令重新取样检验后，卫生检疫部 回。本案一经报道便引起广泛关注，本文将在介绍评 门认为货物状况可以入关，因此，海关对该货物进行 析该案例的基础上，结合英国法中有关因果关系与遥 了清关并允许卸货。船舶最终于1 月 16 日靠泊卸货完 远损失的部分经典判例，阐述英国法下就损失的因果 毕，并将受损货物进行了分离处理c 根据水尺检验， 联系且遥远性的认定问题。 共卸载小麦66 129.643 t ，其中72.08 川、麦受损。 [案情] [争议焦点] 船东与租家之间在NYPE46标准期租合同的基础 就船舶延误损失是否应由船东承担，双方罔绕以 上经合意修订签署租约，约定适用英国法。船舶在航 下焦点问题产生争议:船舶延误与船东违反适航义务 行过程中遭受恶劣天气，海水进入有缺陆舱口引起部 是杏有因果关系;卫生检验等港口当局的行为是否构 分小麦货损。船舶在