东南大学交通工程课程论文城市低碳化交通政策主题.docxVIP

----------------------------------- 交通工程学论文-- -------------- ----------------- 城市低碳化交通政策主题 ——中国公共自行车现状 概述： 公共自行车，是公共自行车出行系统的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设，由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车(含随车锁具、车辆电子标签)及相应的通讯、监控设备组成。 一个数据中心可管理几百至几千个站点，每个站点配备20~80驻车电子防盗锁。站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近。是城市公共交通的组成部分。公共自行车管理单位向居民发放借车卡，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近的站点。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。根据车辆与驻车装置的连接方式不同，可分为软连接式、硬连接式;根据驻车装置的外观，可分为横梁式、立柱式、龙门式等多种不同类型，各具优缺点。 随着我国社会经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市人口剧增，环境污染呈日益严重的态势，持续增长的二氧化碳排放加之能源供应紧张，使得我国城市交通受到越来越大的压力。如何降低二氧化碳排放、节约能耗、保护环境是我国公共交通系 统面临的焦点问题。 自行车作为绿色交通、低碳出行的一种方式，灵活方便，具有独特优势，近年来逐渐受到关注。为缓解城市交通拥堵，解决公交出行“最后一公里”的问题，我国许多城市开始试点和推行公共自行车租赁服务，公共自行车得到了快速发 展，正逐渐成为我国公共交通体系中不可或缺的一环。 目录 （各部分引用文献用脚注主标出） 概述................................................................2 一、研究背景........................................................ 4 （一）公共自行车交通系统的概念.......................................4 （二）公共自行车收费模式.............................................4 （三）公共自行车运行的优势...........................................4 二、文献综述 国内公共自行车运行模式............................................5 公共自行车的运行问题研究..........................................5 文献一：北??模式.................................................6 文献二：杭州模式.................................................7 文献三：上海模式.................................................9 总结与结论.......................................................12 三、数据分析及对策..................................................13 （一）优化网点布局.................................................13 （二）优化系统，提高服务品质.........................................14 （三）加强与其它交通系统的融合......................................14 （四）政府政策和财政的支持..........................................15 四、调查方法........................................................15 五、结论............................................................16 六、中国公共自行车运营的未来展望及建议..............................16 七、参考文献........................................................17 一、研究背景 （一）公共自行车交通系统的概念 公共自行车即公用的自行车，十七大后党中央号召构建“两型社会”之后，指出城市交通与资源及环境有着密切联系，很多城市都已经推出公共自行车系统。对于该系统目前没有确切的定义