基于MT508TV5的接触网作业车状态监测界面设计.pdfVIP

· 机械研究与应用 ·2014年第1期(第27卷，总第129期) 检测与控制 基于MT508TV5的接触 网作业车状态监测界面设计 王 静，张宝霞，柳彦虎 (兰州交通大学，甘肃 兰州 730070) 摘 要：叙述 了对接触网作业车状态监测的必要性，同时对MT508TV5触摸屏作 了简要的说明。给出了利用EB500 组态软件设计的监测界面及程序下载到触摸屏的方法，主要介绍通过EB500组态软件设置触摸屏与PLC通讯方式和 参数的方法，并给出MT508TV5触摸屏与CPIH型PLC通过RS232连接的方法。最后对该监测界面运行调试结果及 设计过程中遇到的问题作了简要的说明。 关键词 ：MT508TV5；EB500；监测界面 ；PLC 中图分类号：TH17 文献标志码：A 文章编号：1007—4414(2014)01—0195—03 StatusM onitoringInterfaceDesignofCatenaryOperationVehicleBasedonMT5O8TV5 WANG Jing，ZHANGBao—xia，LIUYan—hu (LanzhouJiaotongUniversity，LanzhouGansu 73Do70，China) Abstract：Thenecessityofcatenaryoperationvehiclestatusmonitoringisdescribed．A briefdescriptionoftheMT508TV5 touchscreenisgiven．ThemonitoringinterfacebyusetheEB500 configurationsoftwareinterfacedesignandthemethodof program downedtothescreenareproposed．Themethodofthecommunicationmodeandparametersbetweenthescreenand PLC ismainlydescribed，andthemethodofMT508TV5communicatewiththePLCofCP1H throughRS232isgiven．Finally． A briefdescriptionformonitoringinterfacedebuggingresultsandproblemsencounteredinthedesignprocessareintroduced． Keywords：MT508TV5；EB500；monitoringinterface；PLC 1 引 言 MT508TV5触摸屏具有以下优点 ¨J。 铁路在我国交通运输中占有重要的地位。进入 (1)视界更宽广：在机构设计上，边框缩小让相 20世纪90年代 以来，随着国民经济的快速发展，我 同的屏幕尺寸看起来更宽广，更适合人体视觉习惯。 国铁路承担了全国运输量的60％ ～70％，并进行了 (2)形象更出众：薄形化设计思路，曼妙 曲线点 大幅的提速。这就对承担电气化铁路安装、维修及负 缀边框两侧。 责抢险工作的接触网作业车有了更高的要求。为了 (3)品质更卓越：全新的散热孔设计完美避免了 对 自主开发的接触网作业车运行状态进行完整的监 灰尘从上方掉落，音响级的塑胶材质使产品更富质 测，并能实现历史记录功能，设计一种人性化的监测 感。 界面就成了一项必要的工作。 (4)升级更快捷：内置EasyBuilder500档案转换 一 个完整的监测界面需要涉及到很多的监测数 程序，无需更改开孔尺寸即可完成M