15春客运服务期末复习题 - 副本.docVIP

遂宁机电校15春铁路服务专业复习题 一、单项选择题 1.高速铁路是指列车时速在多少公里以上的铁路运输线（ ）A.200km B.300km C.250km D.350km 2.中长途的旅客运输主要由何种运输方式来承担（ ）A.公路 B.铁路 C.航空 D.水运 3.旅客运输必须按照社会主义市场经济的基本发展规律，从怎样的立场出发，以最大限度地满足人民群众的旅行需求（ ） A.最大利润 B.最大效益 C.一切为人民 D.安全第一 4在交通行为观点中，在经济收入提高后，快速性的要最短路。 A．地理上的 B．观念上的 C．习惯上的 D．时间上的 .旅客对旅行条件具有不同的要求，源于他们有着不同的（ ）A.家庭环境 B.文化程度 C.身体素质 D.消费层次 6.最大限度地满足消费者的需求与实现企业的最大利润是（ ）A.矛盾的 B.往往不一致的 C.一致的 D.不相关的 7.到目前为止，我国旅客运输市场预测中成熟的预测方法仍然停留在对哪一项的预测上（ ）A.运输密度 B.运输需求 C.运输市场 D.运输总量 8.反映出旅客交通行为产生的主客观原因的是（ ）A.旅行目的 B.旅行方向 C.旅行时间 D.旅行条件 9.在其它质量特性大致相同的条件下，旅客对不同客运方式的选择主要考虑的问题是（ ）A.旅行条件 B.舒适度 C.经济性 D.时间性 10.发送地点至到达地点的行程表示客流的（ ）A.方向 B.客流量 C.运输量 D.距离 11.由发送地点至到达地点进行位移的旅客的集合称为（ ）A.运输量 B.客流 C.旅客集 D.客运量 12.铁道部规定全路向北京、支线向干线或指定方向为（ ） A.下行 B.顺序 C.逆行 D.上行 13.计算旅客周转量时，旅客人数应以何为准（ ）A.客流 B.人公里 C.发送旅客人数 D.运送旅客人数 14.人公里与换算吨公里的换算比例是（ ）A.1：1.5 B.1：1 C.2：1 D.1：2 15.铁路旅客运输的计量单位是（ ）A.公里 B.换算公里 C.吨公里 D.人公里 16.也会直接影响旅行服务的质量和效果的是旅客本身的（ ）A.素质 B.文化程度 C.道德水平 D.爱好 16.为了区别不同方向、不同区段、不同种类和不同时刻的列车，需要为每一列车编定一个识别码，这就是（ ） A.车次 B.车号 C.车码 D.编号 17.我国铁路的旅客列车车次主要采用何者为标识（ ）A.阿拉伯数字 B.英文字母 C.拉丁字母 D.中文 18．旅客站房的建筑规模，应根据的平均值来设 A．候车人数 B．旅客人数 C．最小候车人数 D．最大候车人数 ．通过式客运站中，客运站与客车整备所、机务段 20．硬座票额的分配数量以列车为基础，按各等 A．硬座计划定员 B．硬座实际定员 C．旅客计划定员 D．旅客实际定员 .旅客运输计划一般是指（ ）A.长远计划 B.年度计划 C.日常计划 D.月度计划 22.软、硬卧车代用软、硬座车时，硬卧车定员每一下铺按照几人计算（ ）A.2人 B.3人 C.4人 D.5人 23.站车卫生环境标准规定没有空调设备的客室冬季的温度应为（ ）A.18~20℃ B.16~20℃ C.24~28℃ D.没有规定 24.通常情况下，老兵运输期限基本为（ ） A.20天 B.1个月 C.2个月 D.3个月 25．春暑运运输期间，全程对号的非优质优价列车在始发站每车厢准增加无座号 A．10个 B．15个 C．5个 D20个 .在大型客运站，应设置现代化的导向系统，指示售票处、候车室、各方向各次列车的候车地点及通路，以便旅客按下列哪项入站（ ） A.最短时间 B.最简便道路 C.最短径路 D.最舒适径路 27．是运输组织工作的基本依据，是铁路经济效益 A．客流图 B．地图 c．线路图D．列车运行图 .我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是（ ）A.轮乘制 B.包乘制 C.乘务制 D.不确定 29．我国技术政策规定，旅客列车最大编组为辆。 A．10 B．15 C．20 D．30 .旅客列车乘务组工作的主要特点之一是工作环境处于列车动态运行中的何种状态（ ）A.封闭 B.开放 C.半封闭 D.半开放 31．编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需开始铺画运行线。 A．中间部分 B．始发站 C．终