矮寨特大悬索桥钢桁梁检查车的设计与实现.pdfVIP

学兔兔 矮寨特大悬索桥钢桁梁检查车的设计与实现 DesigningandimplantingthesteeltrusscheckingvehiclesoftheAizhaisuspensionbrk~e 史卫朝 SHIW ei—zhao (西安理工大学，西安710082) 摘 要：针对矮寨特大悬索桥24．5m的宽度限制了普通检查车应用的问题，根据相关文献和桥梁设计院 的要求，结合吊栏式和桁架式两种检查车的结构特点，设计了检查车的钢桁梁结构及各组成 装置，分析了各装置的结构及原理。钢桁梁检查车已经正常使用3年，状态良好，完全能满足 桥梁检查维修需要，具有重要的使用价值和理论意义。 关键词：矮寨特大悬索桥；钢桁梁检查车 中图分类号：TP182 文献标识码：A 文章编号：1009-0134(2015)03(上)一0154-03 Doi：10．3969／J．issn．1009-0134．2015．o3(上)．49 0 引言 部门对钢桁梁检查车的设计提出了以下要求： 1)检查车的部件、零件均在制造厂加工焊接， 矮寨特大悬索桥是湖南省吉首至茶洞高速公路跨越 销 、轴 、齿轮等零件应进行热处理，电器配件、线缆均 矮寨大峡谷的一座特大型桥梁，为钢桁梁单跨悬索桥。 要符合国标要求，减速箱装配后，要进行跑合运转，门 主缆孔跨布置为242m+1176m+116m的悬索桥 ，矢跨 比 架焊接时与桁架保证相对位置，不得有歪扭现象。 1：9．6，其中钢桁加劲梁跨径为1000．5m，主桥横 向设2％ 2)由于矮寨大桥有0．8％纵坡，故检查车应具有 电 横坡 ，桥面宽24．5m”。全桥采用71对 吊索 ，吊索标准 动机的制动器，还应具有单独手动夹轨器，实现手动夹 间距14．5m，钢桁梁全宽27m，主跨梁高7．5m。 轨器与检查车电气系统互锁，以保证使用安全 。 为了方便检查维修矮寨特大悬索桥，需要在钢桁梁 3)检查车需设计3个液压升降平台 (中间1台为移 下方安装一台维护检查车，以满足施工及维护要求 。本 动式)，升起高度满足上节点维修需要，降下高度不能 课题组设计、制造、安装 了检查车。矮寨悬索桥的标准 影响检查车行走。检查车在 电路上实施互锁控制，确保 断面 图及其下方安装的检查车如图1所示 ，图2为安装后 升降平台工作时，检查车不会运动。 的检查实景图。 4)进行 电气系统设计时，应该考虑检查车在轨道 两端及 中间部位均设置限位断电装置 ，检查车由桥梁两 m 碰 岸供 电。 1．2工作原理 一 ～ - … l 一 一 ≯ _ll～ 矮寨特大悬索桥的检查车结合吊栏式和桁架式两种