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汽车构造(上)一二三理论考试题

汽车构造(上)14级秋季班期末试题 一、名词解释 1、上止点: 2 、排量: 二、选择题 1、气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积( )。 A.之差 B.之和 C.乘积 D.之比 2、四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门( ),排气门( )。 A.开……开 B.开……关 C.关……开 D.关……关 3、四冲程柴油发动机在进气行程时,进入气缸的是( )。 A.纯空气 B.氧气 C.可燃混合气 D.纯燃料 4、四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转( )。 A.四周 B.三周 C.二周 D.一周 5、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( )。 A.节省材料 B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀 D.润滑可靠 6、发动机气缸磨损的检验,主要测量其( )。 A.直线度和同轴度 B.平行度和平面度 C.垂直度和圆跳动 D.圆度和圆柱度 7、测量气缸直径时,当量缸表指示到( )时,即表示测杆垂直于气缸轴线。 A.最大读数 B.最小读数 C.中间值读数 D.任一读数 8、为了减轻磨损,通常对( )进行镀铬。 A.第一道环 B.所有气环 C.油环 D.气环和油环 9、正扭曲环正确的安装方向是( )。 A.外切口向上、内切口向下 B.外切口向上、内切口向上 C.外切口向下、内切口向上 D.外切口向下、内切口向下 10、下述各零件不属于气门传动组的是( )。 A.气门弹簧 B.挺柱 C.摇臂轴 D.凸轮轴 11、进、排气门在排气上止点时( )。 A.进气门开,排气门关 B.排气门开,进气门关 C.进、排气门全关 D.进、排气门叠开 12、顶置气门式发动机的气门安置在( )。 A.气缸盖上部 B 气缸盖下部 C.缸体上体 D 缸体侧面 13、若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆,应选择( )铰刀修正。 A.75° B.45° C.15° D.60° 14、出现下列( )情况时,必须更换液力挺柱。 A.气门开启高度不足 B.挺柱磨损 C.挺柱泄漏 D.配气相位不准 15、凸轮轴通过正时齿轮由曲轴驱动,四冲程发动机完成一个工作循环,凸轮轴转动( )。 A.180° B.360° C.540° D.720° 三、判断题 1、二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴共转二周。( ) 2、四冲程汽油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。( ) 3、汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。( ) 4、柴油机6135Q表示该发动机是六缸、四冲程、气缸直径135mm、风冷、汽车用。( ) 5、活塞环的泵油作用,可以加强对气缸上部的润滑,因此是有益的。( ) 6、.偏置销座的活塞,其销座的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压大的一侧。( ) 7、采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。( ) 8、为了气缸的密封不论是干式缸套,还是湿式缸套,在压入气缸体以后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。( ) 9、由于各个气缸的磨损量不均匀,因此镗削后的气缸修理尺寸应不同。( ) 10、校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。( ) 11、高速发动机为了提高充气和排气性能,往往采用增大进气提前角和排气迟后角方法,以改善发动机性能。( ) 12、为提高气门与气门座的密封性能,气门与座圈的密封带宽度越小越好。( ) 13、由于凸轮轴止推凸缘比隔圈厚 0.08mm-0.20mm,所以能保证凸轮轴有0.08mm-0.20mm的轴向窜动量。( ) 14、气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。( ) 15、因为采用了液力挺杆,所以气门间隙就不需要调整。( )

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