75 kg／m钢轨铝热焊接头断裂失效研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 lO2 RailwayEngineering 文章编号 ：1003-1995(2011)11—0102．04 75kg／m钢轨铝热焊接头断裂失效研究 李金华，李 力，丁 韦，刘政文 (中国铁道科学研究院金属及化学研究所 ，北京 100081) 摘要 ：2010年下半年75kg／mPCA 淬火轨铝热焊断裂接头部分 出现 了同一形式的断裂方式。本文通过 宏观断口形貌、断口扫描 电镜分析、裂纹源及扩展 区域金相观察，以及力学性能测定等手段对断裂接头 进行失效分析。分析认为，断裂接头的起裂位置是在轨头下颚与焊筋边缘相交处，通过疲劳裂纹扩展 ， 焊接接头经过一段工作周期后发生脆性断裂。断裂原 因主要有 PG4淬火轨铝热焊接头硬度的不匹配 和焊缝与母材熔合处溢流飞边因素的影响。 关键词 ：重载铁路 铝热焊接 头 PG4钢轨 断裂失效分析 中图分类号 ：U213．4 2 文献标识码 ：A 重载线路现场大多采用铝热焊焊接钢轨接头 ，75 表 1 试验 的断裂PG4焊接接头服役条件 kg／m钢轨铝热焊在国内外均缺乏经验 ，而且所焊钢轨 大多是 PG4淬火轨 1-3]。PG4钢轨是高强度钢轨 ，热 处理钢轨的强度达到 1300MPa级 ，淬火轨 的轨顶面 硬度达到380HB以上，对铝热焊剂以及现场的焊接 工艺都提出了高 的匹配要求 。2010年下半年，75 kg／mPCA 淬火轨铝热焊接头连续出现了多处断裂 ，通 过对其 中的典型断裂接头进行失效分析，并结合前期 的相关测量数据 ，本文着重寻求断裂的主要原 因，以避 免类似事故的发生。 1 铝热焊接头断 口观察 从现场取的2个断裂样品均为75kg／mPG4淬火 轨铝热焊接头 ，其一已出现裂纹但未发生断裂 ，另一样 图 1 裂纹接头 的形貌 品则在接头部位完全断裂。 图 1中铝热焊焊缝表面 出现 比较均匀 的横 向裂 纹，表面裂纹横跨 了整个轨顶面 ；焊缝软化区内剥离掉 块严重 ；焊缝 区域表面出现低塌 ，两边软化带都出现压 溃现象；轨头下颚与焊缝焊筋边缘相交 的位置出现向 焊缝方向延伸的裂纹 ，裂纹贯穿了钢轨横截面。 裂纹以轨头下颚为中心 ，向下沿焊缝 45。方 向向 母材 内部扩展，向上则 以焊缝 45。方 向向轨头区域焊 缝内部扩展。图2所示为完全断裂样品，纵 向断裂面 与图 1的裂纹发展方 向相近似。试验的断裂 PCA 焊 图2 断开接头的断 口侧面 接接头服役条件见表 1。 图3(a)为断裂样品断 口状况。从 图3(a)可以清 收稿 日期 ：2011—06—15；修回 日期 ：2011-08—20 晰地看到疲劳断 口的特征 ，疲劳裂纹扩展到一定程度 基金项 目：铁道部科技研究开发计划项 目(2009G007)。 发生脆性断裂，在疲劳源位置有一些溢流飞边和气孔 作者简介 ：李金华(1987一 )，男，湖北武穴人，硕士研究生。 2011年第 11期 75kg／m钢轨铝热焊接头断裂失效研究 105 此焊接接头符合交货和设计条件 的拉伸性能、冲 击性能，分析认为不是发生断裂的根本原因。 —·—-·^ _ ， ∞ uu ． 表 3 PG4铝热焊拉伸性能试验结果 …朦 F 测量范围／ram