柴油机喷油量测量装置.pdfVIP

油 泵 油 嘴 技 术 Ig92年 3期 柴 油 机 喷 油 量 测 量 装 置 [日本]高村哩生等 雾 -rKzItq- 摘要：本文介绍了一种根据正位移方法测量柴油机喷油量的新设奋。在背压 可达 IOMPa的条件下，以0．1m 的精度测量每一循环的喷油量。燃油喷入带测 量膜盒的容积室内，膜盒的变形量与喷射出的油量成正比例，变开j量的测量用非 接触式位移传惑嚣进行。 文中列出了用该设备测量柴油机喷油系统的瞬时喷油量特性的实例。 《 露 I、 前 言 2、 体积测量法 柴油机喷油系统的喷油特性是决定柴油 每次喷油量从 lOmm ，最多可这几百 机性能的重要因素之一。其中喷油量特性是 Ⅻn，。测量分辨率应该精确到0．1mm’。 最基本的参数。传统的测量方法是将喷油嘴 — 般的测量方法，其精度和响应特性等 多次喷射出来的燃油收集到量杯内，测其容 不能满足要求，所以采用定容积型体积测量 积，并进行适当的计算而求出。这种方法通常 法。传统的定容积型体积测量法如图1所示： 是向大气中喷射，所以，喷射背压很难做到与 从喷油嘴喷射出来的燃油将活塞抬起，活塞 气缸中的压力—致．此外，即使可以求得多次 的 匕j幔 和喷油量的体积相当。由差动变压 喷射的平均喷射量 但不能求出每循环喷油 量的变化。为了改善柴油机的性能，例如研究 柴油机的起动，怠速，运转，加速减速等都要 求进行非常精确的测量。传统的测量方法巳 不能满足这些研究项日的要求。 本文介绍一重新开发的喷油量测量装 置，既可解决 匕述问题，又具有如下特点 可 在多缸发动机上连续地测量单次喷油量，喷 油泵转速迅速变化时仍有良好的响应特性； 喷油嘴的喷射背压可以任意设定。 1992年第3期 油 泵 油 嘴 技 术 49 器室或位移传感器测出活塞位移，然后求出 膜片的机构。但是，实际上用喷油泵进行动态 体积。但是，这里的问题是在活塞的滑动部分 试验比较时，两者的响应特性也有所差异。膜 由于内部泄漏会使精度下降。从加工技术方 盒式在喷射终了后过变形量很小，而且能很 面来看，滑动部分的间隙极限一般是 左 快地回复到稳定位置。所以，决定采用膜盒 右t如果再小，则滑动油膜破裂，导致卡死 此 式。此外。定压容积室的背压的设置方法是 外，由于活塞及差动变压器铁芯的机械惯性 膜盒的反面通过恒压氮气加压的。 等的影响．被铡喷油泵转速也不可能足够高。 为了解决这些问愿，不用活塞，而采用图 2所示的膜片或膜盒。膜片及膜盒的壁厚很 薄，惯性可以做得非常小。且不是滑动运动， 而是采用弹性变形实现体积一位移转换。所 以，内部泄漏为零 。 ” Ⅱ 20 ∞ d0 l 呻 m m 测量范l：0～1．IImm 侍感器直 径： 10mm 丹噼事；0．0l 撮睡范匿：0～80℃ 非线性廑 0．1嗬以下