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现场加热技术在公路养护中的应用

维普资讯 第2期 (总第74期) 市政设施管理 2006—06—25 ShizhengSheshiGuanli 、 现 场加热技 术在 公路养护 中的应 用 口 俞利明 摘【 要】现场加热技术就是通过一定的设备,在对 150℃左右,达到路面维修时的温度要求。 沥青混凝土路面现场加热之后处理沥青路面出现的裂缝、 3 沥青路面病害产生的原因和危害 坑塘 、脱皮等病害,从而保障道路的平、畅。通过对现场 加热技术概念、特点使用性能具体的实例的论述 ,阐述现 沥青路面病害主要有裂缝、脱皮、坑槽、沉陷、啃边 场加热技术在公路养护中的应用。 等。形成的主要原因是沥青路面结构、地质条件、沥青混 关【键词】 现场加热 技术 养护 应用 合料的质量、基层材料、施工、配比、气候条件、车辆超 载等,特别是温差较大的地区,这种现场尤其比较明显。 加上路面超年限的使用 ,维护不及时也是产生病害的原 1 现场加热技术的概念与特点 因。路面病害产生之后,特别是雨水通过缝隙渗入基层, 现场加热技术就是使用一定的设备,将其放在已有病 不仅引起面层松动、开裂,还要引起基层的损坏,最后导 害的路面上 ,通过加热机将路面加热升温,使路面软化, 致整个道路的使用功能降低。长期以来,人们对沥青混凝 接着就将翻松软化的路面适量添加改性沥青和新的沥青 土路面早期出现小的病害认识不足,特别是对沥青路面处 混凝土料,将其拌合重新摊铺。经压实,使出现的病害消 于一个较好的状态下出现的病害更是认识不足,也就是说 失,恢复路面原有使用性能。 对于沥青路面早期预防性的养护没有一个正确的认识,往 其特点是:①现场加热技术要全部利用原路面材料, 往等到沥青路面出现了问题影响行车时,这才想起沥青路 有利于节约养护费用;②与铣刨翻修相比,现场加热技术 面需要维修。这种现象应该引起我们公路养护管理人员的 避免将路面材料往返运输的麻烦:③现场加热技术解决了 足够重视,要充分认识到预防性养护的重要性。 修补路面与原路面的接缝问题,保持整体性;④与集中厂 4 现场加热技术的应用 拌再生相比,克服了旧料需要破碎、旧料使用率低,材料 运输等缺点,提高了经济效益:⑤现场加热技术处理对周 4.1 沥青路面裂纹施工方案 边环境没有污染,避免了因铣刨等方法引起的灰尘:⑥经 沥青路面裂纹 (轻微裂缝)。沥青路面裂纹是沥青路 过现场加热技术处理过的路面与原路面基本保持一致 ,达 面最早发生的病害之一,如果不及时处理,裂纹很快变成 到美观、协调、平畅的功效。 裂缝或发生网裂,造成路面的损坏 。但是沥青网裂处理起 来确实有它的难度,裂纹很窄,一般沥青很难灌入,目前 2 现场加热技术的使用性能 国内还没有很好的办法来解决。常规的涂刷沥青工艺,仍 目前在世界上,现场加热技术设备主要有两种,一种 然解决不了沥青渗入裂纹中与原有路面很好的结合,造成 是大型设备,带有现场加热装备、旧料再生、拌合摊铺等 沥青涂层与原沥青路面脱落,红外线加热沥青路面就能解 功效于一体,是比较先进的一种,但是

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