把儿子培养成小“独行侠”.docVIP

把儿子培养成小“独行侠” 　　因为我家离儿子就读的小学较远，坐公交车需要5站路，而且上下车前后各要穿越两条交通干道。得知这一情况，朋友们都说恐怕我们6年都得每天接送儿子了。我笑了笑，告诉他们不用担心，因为自打到学校报到那天起，我就已经和儿子约定，两周后便不再接送，让他自己凭学生月票往返。 　　起初，儿子对即将独自出门显得很紧张，有我接送的两周里，他每天默诵公交车站的名称，伸头张望窗外飞掠而过的标志性建筑，喃喃自语：“这里有个邮局，拐弯是麦当劳，对面是少年宫……妈妈，到了少年宫就要准备下车了，对吧?” 　　两周后，我给儿子手绘了一张地图，然后便目送他独自上学。地图上，我给他标出了沿途各公交站牌以及麦当劳、邮局、少年宫等的位置。我还跟儿子约法四章：过马路要走斑马线，耐心等行人绿灯亮起；尽量走在人行道上，但刮大风时要注意避开巨幅广告牌；一个站台可能停靠几路甚至十几路公交车，要看清来车线路。不要搭错车、搭错方向；不要轻信爸妈会托人来接你，有时候，一个人走更安全。 　　第一次独自上路，儿子说他一路背诵四大纪律，紧张得出了一身汗。我和老公听了以后都很心疼，但万事开头难，教育孩子，有时候心肠得硬一点，鼓励孩子与潜在的依赖性和惰性做斗争。 　　果然，不出一周，儿子就完全放松下来了，甚至还自豪地向我们宣称，他是班上小朋友中第一个独自上下学的。我们才知道，老师在关于交通安全的班会课上，特别请儿子到讲台上给同学们介绍经验呢。“我把妈妈的四大纪律都讲给同学听啦，老师直夸我胆大心细。”儿子骄傲地告诉我。 　　但儿子也不是没有出过“小状况”。有次，他在回家的车上被两个大哥哥的谈话吸引住了，一不留神坐过了站，下车后才发现街景全是陌生的。我问儿子，当时紧张、害怕吗?他说，起初紧张了两分钟，镇定下来后，他认为应该先去看站牌，结果发现自己只坐过了一站。“然后，我就决定朝公交车来的方向往回走。” 　　“嗯，这个判断是对的。”我肯定了他的决策，“然后呢?” 　　“中途，我见到一位正在吃晚饭的报摊老爷爷，就过去询问，证实了自己的方向是对的。接着越走下去，周围的景物就越似曾相识，渐渐就认出了回家的路。” 　　儿子的当机立断令我十分欣慰，但我仍然追问了两个问题：“坐过了站，还有一种方法可以轻松回家，你知道吗?”“怎么判断哪些人是当地居民，能够给你指出正确的方向呢?”儿子思考片刻，回答说：“我可以到对面的车站去，坐同一路公交车返回前一站。至于问路，找报摊老爷爷、商店阿姨最方便，修自行车的大叔一般也熟路。” 　　看来孩子潜在的能力比我们想象的更为全面。从那以后，我非但没有改变让儿子独自上学的决定，反而更加坚定了信心，相信这个锻炼对儿子有益。于是，为了训练儿子的识路能力，在去上兴趣班、去家教老师家甚至去公园时，我都有意识地带他走不同的线路，和他一起比较交通的方便程度及所费时间，让他知道，在大方向正确的情况下，可以“条条大路通罗马”。 　　在我的着意培养下，正上四年级的儿子的方向感已很强，任何线路只要走过一遍，就能牢记标志建筑，对路过的公交路线也了如指掌。如今，这个小小“独行侠”已经升级为“小导游”，每逢学校组织同学去参观博物馆、美术馆、烈士纪念馆，儿子都会帮同学设计出最经济的换乘路线图，同学们都敬佩地称他为“活地图”呢! 3