金地集团规划设计成本在导则(含地库)
1.地库选型 地面 架空层 地下室 半地下室 停车方式优选:地面架空半地下室地下室; 能做半地下车库,尽量少做或不做全地库; 尽量不做两层车库; 人防应集中设置; 消防车道尽量少布置在地下室顶板上。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.1减少开挖的成本和风险,最直接方法就是减少地库。优先采用地面停车和地下停车相结合的有限人车分流模式设计,在实际使用中,能够直达住宅一层大堂的地面车行道和停车位更受业主好评。 3.2多层建筑(3层以上的洋房)底层利用不算面积的2.2m架空层至少每户可以解决两辆停车位,不能停车的空间亦可以用来出让使用权或充当自行车库减少地下自行车配套。 3.3多层建筑利用楼间距设置半地下停车库,在绿化率能够满足的前提下,结合景观设计,在集中绿地中设置50辆停车规模以下的半地下小型车库。 3.4地下车库的人行出入口设计,不限于常见的直达地下电梯厅,可结合架空层的设置,就近排布能够到达架空层的地下室步行出入口,可以节省高层建筑投影下部的地下室。[1] ★推广地面停车、多层采用2.2m架空层停车、半地下停车 导则编制说明: [1].参见杭州坤和房产开发的亲亲家园一期地下车库设计
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