提升不同步对双主机抬吊载荷分配比的影响.pdfVIP

学兔兔 日里 g 吊装专栏 己比的影响 崔永红 中石化第十建设有限公司 山东省淄博 255438 摘 要 双主机抬吊工艺中，两台主起重机的提升高度不一致会严重影响两车的载荷分配比。通过对提升过程中设备倾斜 情况模拟，和两车载荷分配比变化的精确计算，可以充分了解起重机械的负荷变化情况，便于确定吊装过程中两主 吊点提升高度的最大允许偏差，制定严格的控制措施，以保证两台主吊起重机的负荷率，从而实现吊装过程的安全 操控。 关键词 双主机抬 吊 高度 载荷 分配 中图分类号 TE682 文献标识码 B 文章编号 1672-9323(2014)05-0054—03 随着工业装置的大型化、模块化发展，工业设备的高度和重 1吊装提升不同步模拟 量越来越大，大型设备吊装工作越来越多。由于常规大型起重机 假设某塔器直径为4m，主吊点采用管式吊耳，伸出设备壁 械吊装能力已难以实现单主机吊装，而特殊能力等级的起重机 500ram，位于重心上方9m处。拟采用双主机抬 吊工艺进行吊 械资源匮乏、使用成本巨大，因此，双主机抬 吊工艺依然在大型 装。设备竖直状态时，两主吊点与重心形成倒置三角形 (见图 设备吊装工作中有所应用。 1)。 双主机抬吊工艺具有可降低吊点高度、对起重机械要求较 低、相应等级起重机械资源丰富、机械组合灵活等特点。但是，受 双起重机作业同步性协调情况的影响，可变因素多、操作复杂 ， L 主吊点lr—— 主吊点2 两台主起重机械的提升同步性必须严格控制。特别是吊装细长 设备时，两车提升高度上轻微的差别，会引起吊车负荷剧烈变 化 ，严重时会造成起重机超载，甚至发生安全事故。通常的做法 是选择规格型号相同或接近的两台主起重机，并将起重负荷率 选择在相近的范围内，通过人工观察设备的倾斜情况，凭经验判 断两起重机的载荷变化 ，进行指挥协调和控制。 设鲁萤 为了避免单纯靠经验进行控制的盲 目性 ，可通过对这一情 况的模拟分析，精确计算出高度差造成的载荷分配比变化，从而 8设备重心及主吊点设置 b两主吊点与鱼 的结构模型 确定吊装过程中两主吊点提升高度的最大允许偏差，以及由此 图1双主机抬吊主吊点与设备重心的位置关系示意图 造成的设备倾斜角，有针对性地采取控制措施，以保证两台主吊 因主吊点与设备重心不在一条直线上，两主吊点提升高度不 起重机不超载，从而实现吊装过程的安全操控。 一 致时，会造成设备重心向一侧主吊点偏移，设备倾斜，两台抬吊 起重机载荷分配比发生变化。提升不同步的状态模拟 (见图2)。 54l石油化工建设2014．05 学兔兔 学兔兔 里