泵送主油缸金属密封特点浅析.pdfVIP

Hvdrau|icsPneumatics＆Seals／No．07．2014 doi：l0．3969／j．issn。1008-0813．2014．07．028 泵送主油缸金属密封特点浅析 郭彦斌 ．张伟伟 The Performance AnalysisofM etalSealsforConcrete Pumping Cyhnder GUO Yan—bin，ZHANG Wei-wei (徐州徐工液压件有限公司，江苏 徐州 221004) 摘 要 ：该文对混凝土泵送主油缸金属密封 的技术特点及工作原理进行 了探讨 。 关键词 ：金属密封 ；泵送主油缸 ；活塞环 中图分类号 ：TH137 文献标识码 ：B 文章编号 ：1008—0813(2014)07—0077—02 0 引言 机中的活塞环不 同．应用于内燃机 中的活塞环 ．主要作 用是 ：密封 、控制润滑油 、导热、支承导 向。在液压缸 中 泵送主油缸是混凝土泵车的核心部件之一 ．泵送 的金属活塞环 ．主要作用是起到密封的作用 ．并承受液 工况的特殊性决定其具有工作压力高、驱动速度快、换 压油压力冲击 由于液压缸 中的液压油 自身具有润滑 向频率高、密封件过孑L、工作行程大等特点 ，使用工况 作用 ．因此金属活塞环上不需要设置油槽的储油结构。 比较恶劣。基于这种特点，单靠普通的橡塑密封无法适 金属活塞环结构如图1所示 ．为了便于安装及获 用这种工况 。在活塞上必须加装金属密封圈。 得一定 的弹力 ，留有切 口。另外在密封时，利用油压可 1 金属密封的技术特点 以使活塞环涨开，使之与缸筒 内壁贴紧，实现密封。 (1)耐磨损。用于主油缸 内的金属活塞环材料一般 (2)金属活塞环的密封原理。在金属活塞环 的密封 为合金铸铁 ．铸铁 的一个重要的特点是贮油性好 ．可以 原理是并非通过活塞环 的径 向弹力贴死 内壁进行密 保持 良好的润滑 ．提高其耐磨性。并且铸铁成本较低 ， 封 ．而是通过利用液压油的压力实现 自密封 。类似橡塑 工艺性好 ，适合于批量生产 。 密封的 “自封作用”。如图 1所示 ．金属活塞环安装在活 (2)耐高温 。金属活塞环材质为合金铸铁 ，散热能 塞上 ．活塞环与沟槽之间存在轴向间隙，在径向上虽然 力优 良．可以将热量通过油液或缸筒散发出去 ，因此可 活塞环为预压缩式装人缸筒内．其外表面与缸筒 内壁 以承受 200~C左右的高温 接触 。但 由于缸筒 内孑L圆度偏差 。局部会存在间隙。 (3)耐高压 。因材质及密封原理的不同，橡塑材质 我们把活塞环的四个面按 图2中所示标记为 A、 的密封件一般可以承受 60MPa左右的油压 ．再高密封 B、C、D，当高压腔压力油冲击到A面时，金属环的左侧 件可能会被挤人间隙而失效 而金属型密封件 由于铸 和下侧均充满高压油．使得金属环右侧与活塞贴死 ．上 铁材质，不存在挤 出的问题 ．故可 以承受的压力高达 表面与缸筒 内壁贴死 。压力越高贴得越紧 ．则密封性越 100MPa。 好 ．此时活塞向右运动。当低压腔变为高压腔时，活塞 (4)适合过孑L