物流系统工程第九章.ppt

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物流系统工程第九章

物流工程篇 物流库存问题 物流运输问题 物流配送问题 物流节点选址与网络布局 物流系统设施布局 9.1.1 节点选址的基本概述 对一般类型的选址问题:经常用到运筹学的模型与方法,如动态规划、整数规划、网络流技术等。 对配送中心的选址 :重心法模型(Center-of-gravity Approach)、鲍姆尔-沃尔夫法(Baumol-Wolfe)、混合—整数线性规划(Mixed-Integer Linear Programing)、启发式方法(Heuristic Methods)等。 9.1.2 节点选址模型的分类 1.根据被定位设施的维度及数量 2.根据选址问题目标区域的特征 3.根据选址成本 9.1.3 节点选址的影响因素及意义 节点选址的影响因素 9.1.3 节点选址的影响因素及意义 节点选址的意义 物流管理战略层的研究问题 9.2 单一节点选址模型 重心法 9.2 单一节点选址模型 重心法 9.2 单一节点选址模型 微分法 9.3 多节点选址模型与布局 (1)集合覆盖模型 9.3 多节点选址模型与布局 (1)集合覆盖模型 9.3 多节点选址模型与布局 (2)最大覆盖模型 9.3 多节点选址模型与布局 (2)最大覆盖模型 9.4.1 数学规划法 (1)多元单品种仓库选址的建模方法 9.4.2 运输规划法 9.4.2 运输规划法 例9-4,某计划区域内由两个资源厂( )向四个需求用户( )供应某种物资,拟定 为设置网点的备选地址,各点资源量、需求量和相互之间的运价系数,如表9-16所示,不考虑网点建设投资,试制定该区域的节点选址方案。 9.4.2 运输规划法 解:设备选网点的设置规模上限均为5500吨中转能力;与中转调运问题一样,不允许二次中转,故令不同网点之间的费用系数为相当大的正数M;同一网点作为源、汇时,令其源、汇之间的费用系数为0。由此得运输规划模型,如表9-13所示。 9.4.2 运输规划法 解:求解出此运输问题,即可求得最优解,如表9-14所示,即为最优节点选址方案。 9.4.3 运输规划法的Excel求解 即例9-4的EXCEL求法 9.5 案例:“塘鹅件”代理点选址 “塘鹅件”,英文为Pelican Delivery,是现代物流业中快递运输的一种方式。塘鹅件派送体系是以日本的“宅急便”形式为原型,但是,与普通快递公司的“桌到桌”服务有所区别的就是,这种形式的快递需要在公司和客户之间增加第三方人员,即代理点(加盟的代理点可以悬挂印有快递公司LOGO的标牌以示可以收派“塘鹅件”)。 9.5 案例:“塘鹅件”代理点选址 以杭州下沙高教园区为例,来说明“塘鹅件”代理点选址问题。杭州下沙高教园区总共由25块组成(参照圆通速递对下沙高教园区的划分规则)。分别是工商钱江湾(1)、杭师生活区(2)、财经生活区(3)、经贸成溪苑(4)、工商金沙港(5)、经济玉屏洲(6)、水利生活区(7)、计量西区(8)、理工一区(9)、理工二区(10)、理工三区(11)、清雅苑(12)、杭职生活区(13)、福雷德广场(14)、传媒生活区(15)、杭电生活区(16)、高沙社区(17)、大都文苑(18)、月雅苑(19)、物美商业街(20)、下沙商贸城(21)、育英生活区(22)、金融生活区(23)、计量东区(24)、警官生活区(25)。其中,金融生活区因为生活区内店铺由学校直接经营,代理点无法入驻;计量东区生活区建成不久,商业店面还未投入使用;警官生活区由于采用封闭式管理,无商业网点。所以,在总共25块区域中,有22块可以作为同城快递“塘鹅件”的备选代理网点。我们将这25块区域全部在下沙高教园区地图上做出标注,如图9-33所示: * * * 内容提要 第一篇 物流系统篇 第二篇 物流工程篇 第三篇 软件应用篇 内容概要 物流节点选址与网络布局 9.2 单一节点选址模型 9.3 多节点选址模型与布局 9.4 多级仓库选址布局模型 9.1 节点选址与布局概述 9.5 案例:“塘鹅件”代理点选址 根据设施的维数 设施选址的数量 体选址 面选址 线选址 单一 多个 连续选址 网格选址 离散选址 可行成本/最优成本 总成本的最小化/成本最大值的最小化 固定权重/可变权重 确定性/随机性的 被定位设施间有/无相互联系 静态/动态选址问题 (1)选址决策的外部因素分析 宏观政治、经济因素 基础设施及环境 竞争对手 (2)选址决策的内部因素(最主要的)分析 内容概要 物流节点选址与网络布局 9.2 单一节点选址模型 9.3 多节点选址模型与布局 9.4 多级仓库选址布局

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