实习日记与总结.doc

7月11日 星期一 今天是实习的第一天，即紧张又兴奋。如果第一次上班就迟到的话，给大家的印象就不好了，所以我早早的就到了公司，在公司门口等待大家的到来。其他同事都是八点半上班的，但是我8点钟左右就到了。大概9点钟的样子，遇到了之前给我面试的那个面试官（后来师傅告诉我，那个同事是综合部部长），然后他把我带进了办公室，他给我介绍了一下公司的大概情况及近况。之后他说让我在以后的工作中，有什么不会的可以向赵玉莲小姐请教，那时我想，这就是带着我实习的师傅吧。随后，赵小姐带我参观了一下这个拥有20多个员工的公司。她很健谈，也很亲切，一路走来和我说了不少公司的概况。一圈下来，我已经大致对接下来的实习有了一些了解。赵小姐向我简要地介绍了一下公司的制度，说从开始就要严格的打考勤了我做一份完全没有接触过的工作，心里真的忐忑。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，那儿有一个已经来实习一个多月，我差不多她现在已经可以独立的完成一些工作了。只是刚去两天，对她那种其实不是很精通的程度也望尘莫及。看到周围每个人都那么忙，而我又不知道该干点什么真的好郁闷复印一些资料，都是很容易的。说以后要是没时间的话就让我来做这些工作。其实们的工作有时是繁重而又重复量大的，有我们这些实习生在的可以减轻他们工作负担而且这是第一次体验到的辛苦，感觉白天一刻都不得闲。要替客人向船公司订舱位然后就是安排车队把货装柜然后箱子进入港区同时拿到客人的报关资料到海关报关当然,有专门的报关行,直到货物顺利装上船,再签发提单实在是不下去了虽然直接问要事做打扰的工作给添乱但真的干坐着什么也真的很痛苦好在没有表现的不耐烦我问他为什么,他说从我的脸上就能看出来,呵呵,也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧经过一个月的专业实习，我了解到在工作中要有耐心、恒心、信心。 实习中，大家不一定每天都很忙碌，尤其在金融危机后，业务员的单子量明显比以前减少了，在努力挖掘客户无望后，只等干瞪着眼着急，有时在业绩和上司的压力下会出现压抑担忧的心情，久而久之就会对自己丧失信心，怀疑自己的能力是不是适合从事这一行，这四年的学习是不是白费了？这一个月中，我深有体会，从刚开始的自卑盲目到现在安之若素，我想我掌握到了其中一个要领成立于1995年10月的飞力国际货运有限公司，经过近十年的发展,已在或正在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及台湾、香港、新加坡等地设立分支机构与对外投资公司，现已成长为多元化、现代化、专业化、区域化的综合性国际物流企业，业务涉及海、陆、空运国际货运代理、国内货运与快递、集装箱运输、香港一日游、三方物流与电子物流、公共型集装箱堆场、公共型保税仓库、软件开发及公共信息平台等广泛领域。?在2007年度国际货运代理百强评比活动中，飞力国际货运有限公司全国排名第50位，空运实力全国排名为第33位，陆运实力全国排名为第14位,物流仓储全国排名第6位.同年被评为江苏省国际货运代理十强企业，被南京海关授予守法便利承运企业。2001年通过了国际权威认证机构BSI的ISO9001（2000版）国际质量体系认证。? ?秉承飞越无限，力求完美的企业精神，想得更多，做得更好的服务理念，每天进一步的员工精神，飞力立足华东，发展全国，拓展海外，以物流节点为中心，以三方物流为主导，以信息技术为支撑，以全球网络为依托，整合各种物流资源，与物流业者结盟，倾力打造飞力国际化的物流服务体系，成为实力雄厚的第三方物流供应者。2008年09月更名为:江苏飞力达国际物流股份有限公司苏州分公司虽然在实践中只是负责比较简单的部分，但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋！在学校上课时都是老师在教授，学生听讲，理论部分占主体，平时在学校，错了改一改就可以交上去了，但在里，绝对不可以出错，因为质量是企业的第一生命，质量不行，企业的生产就会跟不上，而效率也会随之降低，企业就会在竞争的浪潮中失败，所谓“逆水行舟，不进则退”，企业要时时保持着这种竞争状态，才能在市场中立于不败之地，就因为这样，每一个在厂的员工严格要求，每一个环节都不能出错国际货运代理是整个国际货物运输的设计师和组织者，特别是在国际贸易竞争激烈， 社会分工越来越细的情况下，其地位越来与越重要，作用能够越来越明显作为社会大学的新生，我还有很长的路要走，还有更多的知识需要学，更多的能力需要培养。 有了这样一段经历，我相信自己会更清楚的认识自己了解自己，从而在今后的发展过程中，发扬自己的优点，完善自己的不足之处，争取在事业上有所作为善待同事做事先做人，要交朋友先心 后来，我，因为我想只要一定要修养，我想几方面： 货运量是抛物线型的，有高低潮每年的5―11月是货运的旺季，此时您的货量会较多，此时与客户沟通明年得意忘形其它时间里，货运是低潮，此时灰心客户的得失是很正常