驾驶员岗位操作规程9月23日精要.doc

成都郫县巴士公交有限公司 《驾驶员岗位操作规程》 成都市公共交通集团公司驾驶员在行驶中应遵守道路交通安全法律、法规的规定和企业安全生产管理规章制度的规定，安全驾驶、文明驾驶。 一、上岗前的准备 1、检查驾驶证等行车所必须的各种证件和随车小修工具是否齐备； 2、提前达到车辆停放点，检查车辆前后及左右有无异样，车底有无异物，车辆前后牌照是否齐全，车身有无檫挂，轮胎是否缺气等； 3、打开CNG气阀（燃油）开关； 4、检查机油、CNG燃气、燃油、水是否充足； 5、接通车辆总电源开关，启动汽车打气，接通IC卡刷卡机电源。待制动仪表气压达到规定标准（0.441Mpa或4.5㎏/㎝2）以上时，发动机熄火，踩下制动踏板，检查制动系有无漏气； 6、打开汽车照明系统，检查车辆的各类灯光是否完好，检查随车灭火器以及车内设施、车辆左右后视镜、监视器是否完好，检查车辆转向、雨刮器、仪表、语音报站器等车内电子设施、投币机和刷卡机是否正常工作； 7、车辆检查完毕，关闭车门后，再启动车辆，缓慢起步，将车行驶到起点站按照要求（靠边）依次停放，并刷司机IC卡启动刷卡机。下车后应关好车门。 8、到调度室向当班调度员报到，接受当班调度员每日安全生产提示并按照规定签名。 二、出车前的准备 1、在调度室整理好个人物品，换上工作制服，检查个人形象是否整洁、大方； 2、检查驾驶室是否干净整洁，并按照要求放置本人服务标识； 三、始发站的要求 1、提前上车挂票并将车行至上客位置，关闭随身携带的移动电话，端坐在驾驶室迎候乘客，并礼貌回答乘客询问，监督乘客投币或刷卡； 2、待调度员发出发车指令（刷发车卡）后，观察前后车门乘客动态和车门监视器，确认无乘客上下车后，关闭车门后缓慢起步； 4、在场站内行驶时，车速不得超过每小时15公里，进出场站时，车速不得超过每小时5公里； 四、行驶中的要求 驾驶员在行驶中应遵守道路交通安全法律、法规的规定和企业安全管理规章制度，按照安全行车要求和操作规程要求各行其道，安全驾驶、文明驾驶。 1、行驶中严格遵守交通法规，依法行车，文明驾驶，服从交警指挥； 2、行驶中应精力集中，双手握住方向盘两侧，背部紧靠靠背，胸部稍挺，两眼向前平视，看远顾近，注意两旁，并注意随时观察车辆左右后视镜； 3、行驶中不超速，控制相对车速，保持匀速行驶，不得故意压速行驶或压线行驶，不得相互追逐争抢乘客； 4、行驶中注意观察仪表，倾听发动机、传动轴等是否有异响； 5、早、晚、雾天行驶要正确使用灯光； 6、雨天行车，路面湿滑，降低车速，拉开车距，正确使用车辆雨刮器和车辆灯光； 7、行驶中应各行其道，不得随意变道，严格按照标志标线和路口导向车道行驶； 8、专用道的行驶规定： （1）在公交专用道行驶的公交车辆，不得随意变道借用其它车道或非机动车道行驶；行车中要按照公安交通管理部门的限速标志行驶，不得超速行驶，也不能故意压低车速行驶。 （2）在公交专用道行驶的所有涉及线路的公交车辆，应严格遵循道内依次行车规则（前车发生故障或接到特别调度指令情况除外），专用道内车辆之间不得相互追抢，后车不得超越前车。 （3）在公交专用道行驶的公交车辆，后车与前车应保持足够的安全行车距离，注意车辆之间间距均衡，不能跟车过近，严防公交专用道内串车现象或行车追尾事故发生。 （4）在公交专用道行驶的公交车辆，需要进站停靠时，应严格遵循依次进站、二次进站原则，不允许借用社会车道停车上、下客。 （5）在公交专用道行驶的公交车辆，进入路口时应遵守《道路交通安全法》规定，依法行、停，路口停车等候信号灯时应停在停止线以外，不得冲抢信号。当进入路口需要左转弯时，要待临近路口时，在确保安全的前提下驶离公交专用道，借道进入左转弯车道等候左转弯，不得过于提前驶离专用道；同时，在公交专用道行驶的公交车辆，遇有行人通过人行横道线时，要主动停车避让，不得与行人抢道行驶。 （6）在公交专用道行驶的公交车辆，如遇本车抛锚发生故障无法驶离专用道情况下，驾驶员必须按照《道路交通安全法》规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设立故障车警示标志（夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯），以提醒后车借道超越。并及时拨打车队机务电话及修理点位电话给予及时救助，尽快拖离公交专用道，确保公交专用道畅通。 （7）在公交专用道行驶的公交车辆，当发现道内前方有其他公交车辆出现抛锚、突发行车事故或后车接收特别调度指令的情况后，在确保安全的前提下，后车可开启左转弯灯，借用紧邻左侧快车道超越前面车辆，超越后必须立即驶回公交专用道行驶。 五、安全行车要求 1、十八条安全行车提示 第一条 一般道路上的安全行车提示 （1）驾车在视线良好、道路畅通的交通通行环境下行驶，要各行其道，最高时速不得超过54公里/小时（保证行车安全的前提下）； （2）驾车在城市主要干道、大道、