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消防演习检查表
消防演习检查表观察项(消防演习)通过失败在和船长商量之后,一个或多个船上的地点会被选为模拟起火点N/AN/A安排一位船员到达起火点启动的报警系统或用其它方式发出警报。大部分的船舶会发出全船警报来召集消防队到集合点集合。向集合站报到,并准备执行第SOLAS74 III/8条要求的应变部署表所规定的任务。那些被分配到与消防演习相关的别的岗位的船员,比如操作应急发电机,二氧化碳间,喷淋系统和应急消防泵的船员也应当在演习的范围内。PSCO可能需要这些船员解释他们的职责或是在条件许可下操作设备来证实他们的熟练程度。PSCO应该确认所有的设备都完好检查消防员穿戴是否正确和是否会使用他们的装备船员应检查消防员装备及其他个人救助设备船员应检查相关的通讯设备主管的高级船员指令消防队就位各队队长应该给队员们正确适当的指令,并且向驾驶台和控制中心报告情况PSCO应观察消防队到达失火现场,启用设备并模拟灭火的行动如果消防队员在没有穿戴恰当的消防员装备是就进入失火空间, PSCO可允许他们进入并认定他们受伤。如果一位船员被认定为受伤,PSCO会观察船舶如果报告情况以及担架队和医疗队的反应。用担架正确地通过狭窄的过道,门和楼梯是困难的并且需要训练的在检查的整个过程中,PSCO应现场观察启动消防水泵,(和应急消防水泵),要求至少射出两股水柱,以表明该系统是处于正常的工作状况。船员应检查演习区域的水密门、防火门、防火挡板和通风系统进出风口PSCO宣布火势不能控制船员将检查供随后弃船用的必要装置演习中使用过的设备应立即恢复到完好的操作状况;演习中发现的任何故障和缺陷,应尽快予以消除机舱失火船长:总指挥轮机长:现场指挥消防队:泵组启动应急消防泵。皮龙组布置两根消防皮龙,一组布置一根在就近消防栓和机舱门口之间,不需出水,由探火员携带入机舱灭火;二组布置另一根皮龙连接在消防管上准备出水并测试压力。探火员:两组探火员,都穿着消防员装备。隔离队:切断通往机舱的通风筒,挡火闸,切断油路、电路,要有关闭风油切断和油柜速闭阀的动作。关闭主消防隔离阀。医护队:携带药箱及担架。第一步:驾驶台模拟火灾报警系统动作,船长发出机舱火灾报警信号:警铃一分钟继四长声,同时广播机舱失火。同时机舱值班人员发现分油机着火,大声呼喊机舱分油机失火并就近用便携式灭火器灭火,不能扑灭,戴上EEBD逃出机舱,到达现场向现场指挥报告分油机着火。第二步:全体船员听到报警并明确后按应变部署表职责行动,并大声呼喊机舱失火。穿工作服、工作鞋、戴安全帽携带必备工具,两分钟内到达指定地点集合。第三步:各队人员到达现场,各队队长核点本队人数后向现场指挥报告消防队、隔离队、医护队、探火员到位,并各自开始行动。现场指挥向总指挥报告人员全部到位。第四步:总指挥下令关闭外部通风和风机,切断油路电路,关闭隔离阀。现场指挥重复并下达命令,隔离队关闭外部通风和风机,切断油路电路,关闭隔离阀并向现场指挥报告,现场指挥向总指挥报告外部通风和风机已关闭。应急消防泵出水后第二皮龙组向现场指挥报告消防队准备就绪,现场指挥向总指挥报告消防队准备就绪。探火员穿好防火服协助人员向现场指挥报告探火员准备就绪,现场指挥向总指挥报告探火员准备就绪。第五步:总指挥下令探火员下机舱灭火,现场指挥重复并下令探火员下机舱灭火。第六步:灭火,两名探火员携带水龙管进入机舱灭火,到达火灾现场有灭火动作姿势要正确,发现火势太大无法扑灭,返回报告现场指挥火势太大无法扑灭。现场指挥向总指挥报告火势太大无法扑灭。第七步:总指挥略一思考下令检查通风关闭、清点人数、准备施放CO2。现场指挥重复并下令检查通风关闭情况,准备施放CO2, ,隔离队检查并报告外部通风已关闭,一切准备就绪后组织人员清点人数,发现有一人员失踪并向总指挥报告有一人员失踪。第八步:总指挥下令搜索救助失踪人员,现场指挥重复并下令,两组探火员进入生活区或机舱搜寻并最终将失踪人员救出,现场指挥向总指挥报告失踪人员已救出。第九步:总指挥下达施放CO2命令。现场指挥重复并下达命令,三副施放二氧化碳并报告现场指挥二氧化碳已施放,现场指挥向总指挥报告二氧化碳已施放。(因释放CO2后需要至少24小时的封舱与通风,因此该过程在演习中可省略)第十步:总指挥下令演习结束并鸣放一长声,清理现场、器材归位,演习结束。演习中需要注意的一些细节:(PSCO尤其关注船员的意识和态度)1.听到警报后两分钟之内人员集合完毕,必须严肃认真,像真正失火一样.2.5分钟之内应急消防泵出水,现场指挥第一时间报告船长。3.机舱值班人员要向现场指挥报告火的种类、火灾位置及火势4.水枪要用水雾两用水枪5.灭火时要有灭火动作,姿势要正确,因为PSC检查官会进入现场查看6.因着装厚重,现场指挥给探火员下达命令时要附在探火员的耳朵上下达命令,探火员报告灭火失败要用摆
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