循环荷载作用下水泥复合土变形性状试验研究.pdfVIP

第23卷 第3期 岩 土 工 程 学 报 Ⅷ ．凹 No．3 2001矩 5月 Chinese Jauraal of C,eotechnleal EI】 e岫 May， 加0l 循环荷载作用下水泥复合土变形性状试验研究 Study 013 the strain of composite cement soil under cyclic loading 侯永峰 ，张 航 ，周 建 ，龚晓南 (1．北方交通大学土建学院．北京 100044；2．浙江大学土木系．浙江杭州 310027) jl 耍：通过复舍土体的动三轴试验，研究了循环荷载作用下循环应力比、加荷周数和围压对复合土体轴向应变的影响。 关■词：循环应力比；加荷周数；围压；复合土；轴向应变 中圈分类号：I1．T472 文献标识码：A 文章编号：10(]0—4548(2001)03—0288—04 作者简介：侯永峰．男，1973年生，1994年石寡庄铁道学院交通工程系毕业， ∞0年浙江大学土木系博士研究生毕业，同年进人北方 交通大学继续博士后研究工作。 HOU Vong-f~g，ZHANG HarI ，ZHOU Jian ，CONGⅪao-n (1 of av丑啦 ．N liaoToag University，Be~jin~100044，Oilina；2 Dc r蛳t of Civil脚 ir -zu~ji．ag LTni,．~ ty，踟咖 1 310027．Ofiaa) ^ 蝴 ：In恤 paper dⅡ咖曲the dynamicaltriaxialtesting of composite。e删 soil，the effect of cyclic sf[1l~s ratio，n13n3~ ofl0啦 and aJm Neat s~,ess 1o the stria of。on驴0site ceIIleI1c soil under cyclic loading is studied Keywords：cyclic s ratio；n13n3~ of cyclic；ambient sl~5S；comt~slte洲 t soil；axial strain l 前 言 2 试验方案 我国沿海地区及部分内陆城市广泛分布着深厚的 试验在Hx一1O0型多功能伺服控制动静三轴仪 软粘土层，随着经济的迅猛发展，在软粘土地区进行高 上进行。试验所采用的土样的平面形状如图l所示。 层建筑、高速公路的修建是不可避免的。由于软粘土 试样直径6．2 crn，高12 cm。其中土为重塑后的萧山粘 本身的工程性质不良，所以在软粘土地区进行建筑施 土，重塑土按《土工试验规程》中所述的土膏法制备…。 工时常要进行地基处理。水泥搅拌桩复合地基是软粘 水泥土的水泥掺合比 为15％，直径1 cm，高12 cm， 土地区进行地基处理的一种常用方法。对机场跑道、 养护时间为90 d。土样及水泥土的各项物理力学指标 高速公路、铁路等工程来说，由于其荷载不是一般的静 如表 1所示。 载，所以研究在循环荷载作用下复合地基的特性非常 重要。Seed，CI1eI1，Thiers等通过循环三轴和循环剪切 试验，分析了粘土的应力应变关系；Houston等通过对 海洋粘土施加双向和单向循环应力的循环三轴试验， 分析了加载次数及循环应力比对应力、应变的影响，并 (a]m=5．2％ (b) =10．4％ (c) ；15．6％ 指出双向循环较单向循环更易引起粘土的循环剪切破 围1 水泥复合土样平面示意圈(m为复合土置换事) 坏；Afina和Am 的研究表明，重塑土能抵抗较大的循 Fig．1 The plan sketch of(xanfx~te soil 环剪应力，其循环剪应变比原状土小得多，但这两种土