经受侧向撞击圆管的大变形分析.pdfVIP

0 固体力 学学报 V01．21 No．1 ACTA MECHANICA SOLIDA SINICA March 2o00 经受侧向撞击圆管的大变形分析 ／ 军 程国强 雷建平 张善元 L_j f 7 ／ 『j iii工大学 蕊所．太原．0，∞24 7 摘 要 对两端固支圆管经受侧向撞击时的塑性大变形进行了实验研究和理论分析、理论 预测值与实验结果符合很好 关键词竺 丝圭，县 ! 坚，： 强化效应 圈髫 1 引言 圆管受到大能量低速度的侧向撞击时，往往在撞击点局部和结构中引起大的塑形变形 导致结构失效或破坏．对于局部变形，文献：1]曾对铰支圆管半经验地给出了载荷与局部凹 陷值的关系式．对于整体变形，文献[2]忽略局部变形按简单梁理论进行了分析．文献[3]在 大量实验及一些合理假定的基础上，考虑整体变形与局部凹陷变形的耦合，得到了最终位移 与冲击动能的关系曲线，但未能计及强化效应的影响，且局部变形的分析十分繁杂． 本文根据实验中观察到的变形模态，在能量分析的基础上，半经验地给出了两端固支圆 管局部凹陷值与侧向载荷之间的关系式；并利用此关系式，采用线性强化的刚塑性模型．计 及局部凹陷变形与整体变形的耦合和几何大变形效应，分析了两端固支圆管例向撞击下局 部和整体的大变形问题． 2 实验描述 由落锤式冲击试验机提供撞击载荷，试件采用不 锈钢高频焊管，完成了两端固支圆管跨中在侧向撞击 [==丫 下的大变形过程的实验研究(如图1所示)．共做了一 组不同几何尺寸的试件，其中径跨比L／R一10，径厚 比R／H分别为40、63和79，图6给出了一组撞击试 ，爿 f f 验的结果．实验中发现撞击将引起圆管撞击点附近的 刁 局部凹陷变形和整体的弯曲变形，撞击点附近圆管上 L ， 表面的凹陷区域呈菱形，对应的下表面向上移动；受 撞击处的局部凹陷随着整体弯曲变形的增大也在不 图1 圆管的结构图 断增大，说明局部变形和整体变形是耦合在一起的；剪切变形不明显．试件材料有比较明显 的应变硬化效应；试件塑性残余变形严重，弹性变形可略去不计．为理论分析提供了可靠的 变形模态和力学模型． 3 线集中载荷作用下的局部变形分析 考虑一半径为R，厚度为 H，屈服应力为 的两端固支刚塑’性圆管，逐步增加的载荷 P * 山西省自然科学基金和归国留学人员基金资助(批准号：971004) 19c~-02．12收到第 1稿．1999 —o8收到修改稿 58 固体力学学报 20OO年 第21卷 通过一个楔形头提供，假定圆管截面的周长不 变，且变形后受载截面的等面积轴总是通过变 形前圆形截面的中心 0，如图2所示 在此变形 模态下，若由于外力的增加，使得圆管