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缓倾角层状高边坡变形破坏机制物理模拟研究.pdf
第17卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vo1.17 NO.2
2004年4月 China Journal of Highway and Transport Apr.2004
文章编号:1001—7372(2004)02—0032—05
缓倾角层状高边坡变形破坏机制物理模拟研究
冯文凯 ,石豫川 ,柴贺军 ,冯学钢。,兰 波。
(1.成都理工大学 环境与土木工程学院,四川I成都 610059;2.重庆交通科研设计院,重庆 400067;
3.四川省交通厅,四川I成都 610000)
摘 要:针对某高速公路缓倾角顺层岩质高边坡滑坡,为了研究其变形破坏机制,尤其是岩层缓倾
坡内和缓倾坡外两种情况下的异同,通过野外实际调查和论证,在对该滑坡形态、结构及变形破坏
特征进行详细研究的基础上,选取其主剖面,并恢复其滑动破坏前的近似坡面情形,利用物理模拟
研究方法中的底摩擦试验,分岩层缓倾坡外和缓倾坡内两种情况,再现了该边坡变形破坏的全过
程,并对不同阶段的变形及最终破坏机制进行了深入分析。认为岩层缓倾坡外时边坡属滑移一压
致拉裂型破坏,层间错动明显;岩层缓倾坡内时边坡基本处于稳定状态,无明显层间错动。
关键词:道路工程;高陡边坡;底摩擦试验;机制模拟;缓倾角;层状
中图分类号:U416.14 文献标识码:A
Study of mechanism of deformation failure of a low—angle
bedded high slope with physical simulation method
FENG Wen—kai ,SHI Yu—chuan ,CHAI He—jun ,FENG Xue—gang。,LAN Bo。
(1.School of Environment and Civil Engineering,Chengdu University of Technology,Chengdu 610059,China;
2.Chongqing Communications Research and Design Institute,Chongqing 40006 7,China;
3.Communications Office of Sichuan Province,Chengdu 610000.China)
Abstract:Aimed at a low—angle bedded high rock landslide of a speedway,in order to study on its
deformation and failure mechanism,especially to find their similarities and differences of two
kinds of low—angle rock stratum,which trends outside or inside slope,according to on the spot in—
vestigation and argumentation,deformation and failure,and SO on,and on the basis of renewing
the initial sloping surface of slope,authors reappear the whole process of deformation failure on
the two conditions by choosing the main section of the slope and using the experiment of basal
contact friction in physical simulation methods,thoroughly analyze the deformation of different
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