襟翼相对长度对翼型流场结构影响.pdfVIP

2015年第43卷第3期 流 体 机 械 37 文章编号 ： 1005—0329(2015)o3—0037一O6 襟翼相对长度对翼型流场结构影响 祖红亚 ，李 春 。陆云凤 。叶 舟 ，刘天亮 (1．上海理工大学，上海，200093；2．上海市动力工程多相流动与传热重点实验室，上海200093) 摘 要： 以NACA0018为基准翼型，采用 Fluent数值模拟的方法 ，对比研究了襟翼相对长度和翼缝相对宽度对翼型流 场结构及升 、阻力特性的影响；文章分别选取了襟翼相对长度分别为0．2、0．3和0．4和翼缝相对为 1．0％，分析襟翼相对 长度对翼型气动性能的影响。数值结果表明：由于襟翼对翼型周 围主涡发展和变化的影响，不仅改善了翼型的失速特 性，同时也提高了翼型的气动性能。襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型，在攻角小于失速攻角时， 襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型，阻力系数均高于基准翼型，但升力系数的最大值均高于基准翼型；随着襟翼相对 长度增大，翼型临界攻角逐渐减小；在攻角接近翼型失速攻角时，升力系数先增大后减小；襟翼长度相同时，随着翼缝相 对宽度的增大 ，升力系数逐渐减小。 关键词： 襟翼；翼型；相对长度；气动性能 中图分类号： TH3 文献标志码 ： A doi：10．3969／j．issn．1005—0329．2015．03．008 RelativeLengthofFlapEffectonAirfoilFlow FieldStructure ZU Hong．ya ，LIChun ，LUYun．feng ，YEZhou ，LIUTian．1iang (1．UniversityofShanghaiforScience＆Technology，Shanghai200093，China； 2．ShanghaiKeyLaboratoryofMuhiphaseFlowandHeatTransferinPowerEngineering，Shanghai200093，China) Abstract： BasedonsymmetricalairfoilNACA0018airfoil，usingFluentsoftwarenumericalsimulationmethodcomparativestudy therelativelengthandthewingflapseam relativewidthofairfoilflowfieldstructureandtheinfluenceoftheresistanceproper- ties；Thearticleselectedtheflaprelativelengthare0．2，0．3and0．4andslotrelativewidthof1．0％ ，emphaticallyanalyzedthe flapsrelativelengtheffectonairfoilaerodynamicperformnaceTh enumericalresultsshow that：duetotheimpactofthemainvor． texdevelopmentandchnagearoundtheairfoilbyflap，notonlytoimprovetheairfoilstallcharacteristics，butalsoimprovetheaer- odynamicperfomr anceofairfoil．FlapairfoilstallAngleofattackwithinthescopeofthestudyweregreaterthanthebenchmark airfoils，whenthenagleofattackislessthanthestallangleofattack，thewingflaptypeofliftcoefficientarelessthanthebench— markairfoils，dragcoefficientwerehigherthanbenchmarkairfoils，butthemaximum liftcoefficientarehigherthanthebenchmark