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行人流综述

上 海理 工 大 学 学报 第34卷 第2期 J.UniversityofShanghaiforScienceandTechnology Vo1.34 No.2 2012 文章编号:1007—6735(2012)02—0185—19 行人流综述 马佩杰 (西南科技大学 理学院,绵阳 621010) 摘要:近十年以来,人们对行人流给予了越来越多的关注.这并不仅仅是这一理论对 自身不断完善 的要求,更是人们对公共安全有着要求,并希望行人流理论能揭示人群运动的普遍规律.本文回顾 了在行人流领域 中的一些经典模型及其基本结论.叙述 了来源于麦加朝圣的行人流实测结果.鉴于 行人在逃生时,具有类似于动物的集体行为,因此,介绍了描述集群运动的Vicsek模型,并将此模 型中的视野半径引入行人流模型.重点讨论 了行人数量、视野半径和逃生时间三者之 间的相互关 系.利用元胞 自动机模型较简要地论述了行人在逃生时,门前障碍物对行人的影响. 关键词:行人流;逃生时间;视野半径 中图分类号:N94 文献标志码:A Review ofPedestrianFlow MAPe e (CollegeofScience,SouthwestUniversityofScienceandTechnology,Mianyang621010,China) Abstract:Pedestrianflow hasbeenfocusedsince lastdecade.ItiSnotonlythedemandfrom the developmentofpedestrianflow theoryitself,butalsotherequestofthepublicsecurity.Anditis wantedthetheorycouldrevealtheuniversallaw ofcrowdbehavior.Someclassicalmodelsandthe basicresultsfrom them werereviewed.Someempiricalresultsfrom thepedestrianflow inM.ecca pilgrimagewereintroduced.TheVicsekmodelwhichcanbeusedtodescribethecollectivebehavior successfullywaspresentedbriefly,andtheconceptofview radiuswasintroducedintoourmodel, forthecrowdbehaviorwhenescaping issimilartothecollectivebehavior.Therelationsamonge- vacuation time,view radiusandnumberofpedestrianwerediscussedemphatically.Theeffectof obstacleontheescapingpedestrianflow wasanalyzedbrieflywiththeCAmode1. Keywords:pedestrianflow;evacuationtime;viewradius 行人流工作的开端是始于交通流的研究 卜引. 由于实际的需要,交通流问题在欧洲一直受到极大 收稿 日期:2012—02—13 基金项目:西南科技大学博士基金资助项目(11zx7131);国家重点基础研究发展计划 (973)资助项 目(2(D6CB705500);国家自然科 学基金重大研究计划资助项目;国家自然科学基金资助项目(10Yo~5126;高校博士点基金资助项 目(20093402110032) 作者简介:马佩杰 (1982一),男,讲师.研究方向:统计物理和复杂科学.E-mail:mpi一1982@sina.com 186 上 海

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